~關於自行車相關工作問題~~

大家好~小弟最近想找一份跟自行車有關的工作

但我卻有個疑問,因為我像找的類型是比較像是車店一樣組裝單一車子跟測試

但是在求職網上找到的大概都是大型組車廠或是零件廠,比較沒有屬於這類型的職缺(只有在一年前在捷安特有看到過)

還有如果我在一般單車店工作的話,未來的路就只有開單車店嗎

小弟我真的很困惑,我到底該不該把自行車當成職業來做,還是把他當成興趣找別的工作

懇請各方前輩給個建議吧,不管是是什麼建議,希望都能告訴我
2008-04-01 15:47 發佈
如果你只找捷安特當然會覺得職缺很少
很多國外大廠在台灣都有設採購辦公室,當然也會需要品管測試人員
如果你外文能力夠好,也可以考慮去外商應徵,不見得要跟人擠捷安特美利達
小弟也是有這方面的考慮

不知道有沒有跟自行車相關的

有考慮烤漆和彩繪車架

阿爆!
http://www.wretch.cc/album/DeStijl
bleedss wrote:
小弟最近想找一份跟自行車有關的工作
幫你推一下
因為我也挺好奇的...
當兵之前 小弟曾經為了等當兵
去某車店當了快半年的工讀生....

那時 因為聯考失利的我(二技沒考到而已...有那麼嚴重嗎)
整個人都靠單車幫我維持生命力
也有想要開單車店的幻想.....哈哈

經過了這段時間後我知道 我的個性不適合開店

因為 開車店不是只有技術而已
好技術 只是基本的東西......
還要去想辦法經營一間店,很多雜七雜八的東西,可能會影響對單車的熱愛
更重要的是怎麼去做人
還要應付奇奇怪怪的人事物
(連小販的攤車都找你幫忙幫他修(應該是機車店的範圍吧).....神奇吧;人怪也沒關係,就怕澳)

此外
習慣騎不錯車的我(當時還沒騎過鋁合金的車,好吧,國產的sample車而已,蠻普通的),
剛開始實在很難接受,要去修理組裝那些通勤車......

可是經過當時老闆的開釋(雖然當時老闆在車界很久,但開車店卻不到一年,但仍教我很多東西,謝謝他)
才知道一件事情(這是在上個世紀最後幾個月的事情,時空變化跟現今單車火紅的現況有所不同)
這些通勤車,低價車雖然利潤不高,但是量多且穩定的銷售及保養修理利潤,
卻是維持一個車店的主力
而高級車,雖然利潤高,但是卻是可遇不可求,不能真的都靠高級車來維生,

因此我改變對那些通勤車的看法,
也改變我想要吃單車這行飯的想法。

這樣下來我得到了三個結論

1興趣要當飯吃 不是不可能 但可能會很辛苦(除非你的興趣就是工作)

2單車其實不是想像中的簡單,要會修所有的車種,
還要修煉很久(我當時學會了怎麼調輪框,可以調到令人看不出來的程度,但還是不會編......)
所以到現在 我只會修自己的車子....別人的看心情....

3騎車遠比修車快樂多了...........即使要修車,我還可以只修自己的車就好。


另外 跟你分享個小故事

我有個學弟,也是很想進去單車界工作
但是他碰到一個情況
就是 有天跟某大單車廠的員工們一起去騎車
其中一個騎著該廠第一及車種的員工
問他一件事情
卡踏好用嗎?會不會很危險........囧囧......

把興趣當工作 弄得好 人生會很美麗.....我沒成功 但您可以努力看看 我想你會成功
阿爆! wrote:
小弟也是有這方面的考...(恕刪)

據我所知,從事彩繪車架要讀過工業設計會比較好,因為車架的塗裝設計牽涉到工業設計(我打了一次廢話)...
PS:我對此工作也很有興趣
雖然我不是趕著這股單車熱才想去找自行車相關工作~因為我之前有去捷安特應徵過~結果落榜了

不過聽幾位前輩的經驗,我倒是要在好好重新思考一下,因為我根本不是學機械的或是有自行車相關工作幾年以上的

經歷,只憑藉著對自行車的愛好,好像不太能進自行車業吧~不過再過幾年等我的技術在純熟一點,說不定就能在自行

車業發展了阿

真的非常感謝幾位前輩的經驗分享阿~

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