小弟年紀也快邁入40大關了
前幾年才開始比較常在騎自行車，這幾年因為家裡有小朋友誕生，所以越來越少騎。
現在大概幾個月才會出門騎一趟(大概40公里)。
也知道現在因為太少騎，體力、腳力都不行了，體重也破百....。
但騎自行車的人總是有夢想。
一日雙塔、一日北高、武嶺(我從來沒想過，畢竟我不是騎快車的人，爬坡也無力。)
最高夢想是環島(但太多因素導致很難達成)
今年剛好有機會請比較多天的假，就定在228連假，總共可以休息8天，扣掉一天的回程只剩下七天。
家住在新北三重，這次就把目標定在墾丁了。
給自己七天的時間，終點是墾丁，但沒騎到也沒關係，七天能騎到哪邊就騎到哪邊。
總是努力過，享受過，自由過。
以上是自己的抒發，下面才是想問的.....
目前只想到走兩種路線
1.跟著環島一號線走(有先下載交通局提供的路線圖，雖然不知道會不會被帶去繞遠路)
2.直接走西濱(聽說可以到彰化??)，之後再直接用Google的路線導航(從來沒走過，也不知道228連假那時候會不會是逆風....)
也沒先訂住宿的地方，打算早上出發騎到大概下午5點在開始找住宿的點(騎到哪睡到哪)
本來打算到了墾丁之後，自行車送去火車站寄送回台北，但是好像這項服務剛好2月27日開始停止......
看來要找找載送機車的那種店家了(鐵牛車不怕刮.....)
真的不行就是去買個簡易攜車袋，坐高鐵回台北(連假最後一天的票不知道買不買的到....)
上述兩種路線，請有建議的大大幫忙一下，感謝。
小緯0510 wrote:
我的看法腳踏車靠的...(恕刪)
認同二樓的路線比較好，東岸絕對比西岸好！
至於是否應付得來嘛，建議樓主先看看你的車子是否能裝貨架，不能裝的話，也許花點錢買個便宜的10L巨型座墊包依然比背上身來得強。
真的真的不行的話，行李就盡量精簡好了（例如衣服只帶1.5 - 2套，包括身上正在穿的），背著5kg以上行李騎一天會想死的；
真的要背著騎，先找一天空閒，實際背著行李在住所附近騎個60公里，就會知道自己行不行。
維修的問題嘛，懂得修理爆胎、落鏈就好，真有什麼深刻問題，直接拖著車找店家用錢解決就算啦~
住宿的問題，如果沒有潔癖，應該還挺好找的啦。但如果你在測試過自己的能力後，發現自己背著行李騎一天後會進入行屍走肉的半死狀態，那麼建議在計劃好路線以及每晚的目的地後，先留意當地有什麼合適的住宿點，選定幾個到時去找，或乾脆預先訂房。身心疲累的狀態下還要煩惱住宿的問題，當下會覺得自己很慘的，可免則免啦
對了，關於補給的問題，由台北至台東的路段應該不成問題（如果你上火車跳過蘇花公路的話），到處都是便利店，倒是台東-壽卡-懇丁的路段補給點比較少，離開台東當天稍為多買一點糧水
球球的爸 wrote:
小弟年紀也快邁入40...(恕刪)
對於這個 "到了墾丁之後，自行車送去火車站寄送回台北" , 提供一點小小的意見 .
搭台鐵是到不了墾丁的 !! 距離墾丁最近的(二鐵)火車站, 應該是往北走 60公里左右的枋寮 .
搭高鐵, 要到左營站, 距離墾丁大約 100 公里.
幸運的是, 從墾丁可以搭客運車到高鐵左營站.
單車可放行李箱, 大部分會要求單車裝車袋, 有些要買半票.
對於不常騎單車, 又對單車有熱忱的朋友, 給個小小建議,
可以將環島, 一日北高, 一日雙塔.....這些行程設定為 "終極目標".
但是, 以 "幾個月才會出門騎一趟(大概40公里)" 這個等級的朋友,
我還是建議 在連續假期當中, 每天都設定 1~2 個平常搭公車就可以到達的景區, 騎車來回 !!
請記住 !! 你是在 "假期" 中, 騎單車出去玩, 去渡假 !! 排除一切事情, 就是要騎到設定的景點去 !!
先習慣長程騎車會發生什麼事情 !! 設法自行解決, 排除...習慣踩踏的頻率, 訓練肌肉.
還不到40歲, 日子長得很 !!
循序漸進, 慢慢來, 可以騎得更久, 更遠 !!
球球的爸 wrote:
感謝大家的意見因為...(恕刪)
堅持跑西岸的話，我覺得西濱比較好，環島1號線的標示其實還挺亂的，與其緊張兮兮的不停在找1號線的路標，不如直接沿著海向南騎，到台中、彰化後才回到1號線比較輕鬆，也更有旅行的感覺。某些路段還有自行車專用道，可以偷一下懶。
看了看google map，由新北三重至懇丁，跑西濱有48x公里，7天就是每天70左右，幾乎是沒有坡要爬啦，最大的難關可能就是第一天通過龜山區時要爬升1xx m左右的程度。就算覺得辛苦，肯咬著牙慢慢騎（大叫Shut up legs!!也可），一天70公里平路，怎麼樣也到得了，不用太擔心；雖然事前練習還是不可缺就是了。
另外，就算有貨架和鞍袋，行李還是精簡為妙，貨架鞍袋本身加起來就可以重1kg-2kg，長途騎乘的話，每額外1kg的行李都會很有感（爬坡時更是如此）。前後車燈記得要齊備，衣著顏色盡量鮮豔顯眼，車上的飲料盡可能保持在一公升以上；買個攜車袋，有什麼事覺得無法繼續就撤退。
然後是住宿，別太刻薄自己，完夢不等於苦行，錢包許可的話就住好一點，吃飽睡滿，才會有餘力享受旅程。
單車旅行如果不介意龜速、每天的目標距離70公里平路的話，其實對體能沒有太大的要求（心肺功能正常就好），主要是意志的問題。就算年達40、體重破百，我覺得是可以的，加油喔！
球球的爸 wrote:
感謝大家的意見
因為一開始就不給自己太大壓力，所以墾丁只是目標，不是終點。
行李的部分，小弟會去裝貨架跟馬鞍包(一般所謂的平把車公路車，不是登山車)。
選擇西部的原因之一也是因為都市較多，如果突然需要補給或者真的車子出問題了，可以比較容易找到幫助。
甚至真的家裡需要我趕緊回去，交通上也比較方便。
出發前的日子，會儘量找出時間讓身體再習慣騎車的感覺。
住宿點小弟不太挑，能洗澡能睡覺就行，甚至想找找一些廟宇的香客大樓也不錯。
在此再感謝大家提供的意見，小弟都會去慢慢的完善這次行程是還有甚麼不足的地方，感謝。
幾點建議:
1. 7日騎全程是非常趕的行程，大約是每日平均里程接近150km, 輕裝騎公路車，有能力騎完一日北高的人可以這麼做。
你不妨考慮其中幾段用火車或客運。
2. 最基本的破胎處理，一定要有隨車工具而且有能力自行操作。
3. 寺廟/教堂的住宿不一定有對個人開放，最好事先詢問，另外住宿的點最好靠近市區或是當地車站，人口稀少的點會比較難做補給。
4. 行程如果已確定，買個旅平險會讓自己跟家人比較放心。
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