請教有心得的先進,攜車架應該是要買車頂架比較優還是車尾架?小弟知道車頂架需要到監理站登記變更,請問會很複雜嗎?此外是否可以推薦優質品牌及優劣分析,小弟公路車登山車都有,感激先進
請有用攜車架的大大們進來分享一下使用的心得。
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另外,小弟分享一下另一件事,這是以900元代價跟警察杯杯請教的學費,
小弟昨天去騎車,因為車子開在機車道被欄下來,
因此收到了一張罰單~~未依規定車道行駛~~~
就順便跟警察杯杯聊了一下,因為自己還沒裝攜車架,也對攜車架是否合法一事
有疑問,因此我就順便問一下警察杯杯對於車子裝攜車架的看法,
他說他們一般不會對於車子裝攜車架開罰,
像後背式那一種都是可以拆卸的,不是永久固定的,所以沒關係~~
另外,我就問可是這樣會擋到車牌,這樣有關係嗎~~
他說那也沒關係~~因為車子前面有車牌~~而且一般裝車架的車都不會開很快~~~
不過以上言論僅供各位參考。
nickdaidai wrote:
哦哦~~~之前就好想...(恕刪)後攜車架比較不會讓車子的高度變的太高,而且應該比較不會增加風阻吧!!!缺點應該是可以放的車子比較少吧!!!
我用的是thule 9105, 自行車會高出半輛左右! 風阻多少會增加的, 至於攜車數, 我看過三部的, 不知道有沒有四部的!!

購買攜車架時要和商家拿 "出廠證明" 和 "發票" ,其橫桿須貼有 "梅花標誌" .代表有通過 "ARTC" 的認證 ,
梅花標誌上會有一流水號和你的 "出廠證明" 上標示是一樣的才行.
警察查驗初步也只看有無梅花貼紙.
驗車的部分 --車頂式攜車架只驗 "橫桿" 部分.
"固定單車的直桿 "只要是手可直接拆卸(不需工具)即不需驗車.
--後背式攜車架,除上述"證明出廠" 和 "發票" 梅花標誌外不得超過原車長度50cm.亦不得擋住車牌,或超過原車寬
至於背幾台是橫桿負重問題,我的背了4台(有拆前輪)
後背式因會超過長度,應該只能背兩台.
實際去驗車的步驟(代驗廠不受理)
1 進入公路局的監理站後再架上 "後背式攜車架" 或 "車頂橫桿"
直接到驗車部門繳費窗口繳450元,然後拿收據後排隊,依序進入驗車道.
2 說明只驗攜車架部份,會加快步驟. (也可趁驗車時一起驗攜車架,省450元)
5分鐘可跑完流程.拿到證明再去監理站內變更行照(250元),對啦!!!又要排隊
我整個行程大約花了2個小時.......給大家參考
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