flageplay12 wrote:入門款大概在5萬內...(恕刪) 我買入門款兩萬多的SCR,已經騎兩年半15,364公里,最近想換TCR KOM 碳車。建議第一台公路車不要買太好,便宜點先摸索久一點,了解自己想要什麼?而且低階一點車重量比較重,剛好可以練身體,下一部車再換好一點馬上當破風手。
flageplay12 wrote:自己騎的自行車是5-...(恕刪) 核心好 柔軟度佳 選tcr想要騎的舒服 挑戰 北高雙塔成功率提高 defy不喜歡捷安特塗裝美利達 斯特拉 瑞克多也是可以考慮的車騎的好不好 快不快 爬坡強不強 看人人騎的舒不舒服看車 的幾合適不適合自己尺寸要買對 尺寸要買對 尺寸要買對
五萬不算入門, 已經是中階以上了.公路車大概有分幾種:1. 競技型 (姿勢比較趴), 適合速騎, 也適合爬坡: 如Giant TCR2. 空氣動力型: 造型很帥, 如Propel3. 耐久行: 較舒服,但也可以很快, 如Defy4. 三鐵車: 三鐵比賽專用,平常要騎當然也可以, 如Trinity5 入門全能型: 如Contend6. 平把飛快車: 如Fastroad7. 平把通勤車: 如Escape(以上都只適合柏油路, 以下是柏油路及爛路都適合)8. 越野公路車: 不是登山車, 是公路車,專用來越野競賽(Cyclocross), 好像是TCR的越野版, 如TCX (台灣沒有)9. 碎石公路車: 類似以上,但較舒適, 好像是Defy的越野版, 如Revolt (台灣沒有)10. 探索休閒彎把車: 柏油路或爛路皆適合, 如Anyroad11. 平把休閒車: 台灣也沒有,但這三型在美國都是best sellers, 適合一般道路,小徑, 國家公園, 但又不是登山車: Toughroad, Roam, Sedona.以上各類大概都有五~六萬左右或以下可買到的車, 我用Giant來舉例. 他牌大多數也都有各類型的公路車.
買車前,測量自己合適的尺吋,接著就是設定,騎一騎還需要保養或是維修。建議去實體店面走走,親眼看看自己喜歡什麼樣的塗裝與材質,跟老闆聊聊,將你的需求告訴老闆,若老闆能夠熱心又耐心的講解,那麼將來的許多問題就可以請老闆處理,省去很多麻煩事。
====================.樓主喵喵~.我是粉紅貓M.====================.從樓主原文上看,可以看出 樓主很認真,有先上網作功課.只是因為公路車雖然只是台單車,但是裡頭的學問還真的不少.如果,單從公路車過來人的使用者角度上來看。.嗯~或者說~ 老娘以經存好錢了,想要買一台車車.那一般過來人的內心,會真的希望樓主買到一台真的適合你自己的車車.在網路作功課的方向.(1)什麼是公路車??公路車和一般通勤車或是登山車有什麼不同?.(1.1)我自己常常騎的路線,或是未來要騎程的路線適不適合公路車 ?.(1.2)別人推薦的公路車款式好多!聽的我腦袋花花的!! 我到底要怎麼選?.(2)公路車好貴喔! 到底貴在那邊?車架!輪組!變速! 這些專有名詞為啥聽不懂?.(2.1)為什麼有人要我作什麼設定? 那個是什麼? 為什麼買個車還要去作什麼鬼設定的?不要作行不行?.(3)公路車的類型好像也不只一種,那這些類型中 那一種適合當我的第一台公路車?.(4)為什麼有人跟我說,買公路車時要留點預算買配件,穿優妮庫洛就不能騎公路車嗎??為什麼一定要全身穿緊緊像變態一樣~還帶墨鏡!.(5)上卡??是說把信用卡黏在公路車上嗎??為什麼有人說騎公路車最後一定會上卡??上卡一定要摔三次嗎?.(6)其它~....
flageplay12 wrote:自己騎的自行車是5...(恕刪) 很簡單啊 5萬就先過濾了一大堆接著就品牌,至少刷掉又幾家,接著就規格套件,碳OR鋁,在預算限制下,規格又能刷掉好幾款,接著就塗裝/幾何這種比較視覺感受的東西,又能刷掉好幾款然後再參考離家近的維修店家(有個車行可往來還是好些)然後就買單了...