關於花鼓

請問各位前輩

登山車花鼓和公路車花鼓的差異是在哪呢?

登山用通常是培林式? 公路車為滾珠式?

還是孔數登山較多這樣

在網路上一直查資料查的有點霧傻傻...

這兩者外觀會有什麼差異嗎?


關於花鼓


家父有買一台,但是我看他的rear hub 左側並沒有像圖片中那樣的東西

而裝設輻條的地方是這種的 這樣的是叫直拉式得嗎
關於花鼓

還麻煩各位幫小弟解惑,謝謝



2018-09-04 0:47 發佈
文章關鍵字 花鼓
那個是裝碟盤的地方
國際6孔規格
花鼓的構造與運動原理完全相同,不同之處在於花鼓的長度和孔徑。
以後花鼓來說,公路車多為130mm,登山車多為135mm。
公路車花鼓的孔徑較單一,登山車花鼓的孔徑就多了,尤其是貫通軸,那個真的很粗,很耐跳躍高低落差的地形。
碟盤有6孔鎖牙式 跟洗馬路 的中心鎖盤式(一個螺母搭配專用工具鎖緊)

花鼓只有散珠跟培林式各有優缺點 高階的散珠會搭配琣林保持器 這樣拆下來上油裝回時方便多了

qw1217280 wrote:
請問各位前輩登山車...(恕刪)

早前公路車為130mm,登山車為135mm
這是最主要的差異
然後登山車有分碟煞(你看到那個鎖碟盤的)與一般框煞的
而近幾年
登山車因為開始使用直通軸,軸長與快拆也有了不同規格
最近則是公路車也開始用碟煞,所以現在碟煞公路車使用的花鼓與登山車沒有絕對差異
但是一般框煞公路車仍是維持在130mm
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