心理的小惡魔開始作祟，但總得有些誘因
目前看上khs flite 760、khs club 1500這兩台
目前26歲，騎河濱無風的情況下心跳130~140可以維持22kph四十分鐘（更遠的樣本不足就沒算進去了）
想知道平把換彎把，差異大概都有多大啊？
一樣的心跳有機會到25以上嗎？
2018-09-03 23:03 發佈
aapp909 wrote:
騎escape 3...(恕刪)
只要車子是升級理論上一定會快一點
跟什麼把沒有絕對
不過一年騎一千五是少了點
我有時一個月就差不多一千五了
平均一個月有一千
我也是騎平把
繞河濱100km
均速差不多28km
有爬一個小山深南路繞一圈80幾k
均速27
47歲
不過河濱干擾很多，路況也不一定很好
還是要注意安全
參考參考
你換了彎把若可以習慣用握下把騎乘
不管車子有沒有變輕升級什麼的
保證會變快一些
同樣條件下 時速 22 提升到 25 沒問題的
通常大多數的彎把公車都會比Escape 3高級一些,跑車化一些,輕量化一些,也更貴,那自然會有性能的提升,但那不是單純平把變彎把而已.
另外, 彎把公車買來後要勤練,並且習慣姿勢,時速才會提升. 自行車畢竟不是機車,不像比較高級的機車買來後油門一催自動就會跑比較快,而是要靠你勤練腳力之後才能達到.
只是把平把改成彎把握下把騎河濱
可以22變25我是不太相信
反而我覺得
樓主把原廠s-x3 32c換成gp4000sII 28c
搞不好還比較有機會
尤其escape系列本來就不是競速設計，改了也騎不快
他的意思應該是這個 → 『目前看上khs flite 760、khs club 1500這兩台』
escape 3，換成競速入門級公路車，定速巡航同樣輸出下，時速提升5KM/HR輕而易舉
怨念聚合體 wrote:
同一台車只換彎把沒...(恕刪)
其實三樓講的就已經是答案了
等級差這麼多
同樣條件話題只是其他樓的延伸
我相信就算換成平把fastroad comax1
甚至平把DEFY 電變SLR輪組那台
河濱22-25應該也沒問題
