台北市的自行車通勤族越來越多，不過目前市區內，只有58.5公里的自行車道，大部分都是人車共道，只要自行車族一多，就會造成塞車、或是人車混雜的危險情形，台北市交通局表示，未來會規劃更多的專用道，而單向會規劃至少一米七，雙向二米五，以因應越來越多的使用者。(林麗玉報導)
台北市自行車通勤族增多，為了因應越來越多的使用者，台北市規劃今年及明年，各增加50公里的自行車道，而目前的自行車道，許多都是人車共道，只要人一多，或者是自行車一多，就會造成壅塞，加上沒有規劃單向雙向，很容易造成危險，台北市交工處長郭宗生表示，為了提高行車安全，台北市陸續規劃的自行車道，會增加專用道的部分，至於路幅寬度，單向至少一米七，雙向二米五。
台北市交工處表示，未來陸續建置的自行車專用道，會考慮路幅寬度及使用流量，同時規劃單雙向等，至於人車共道，則會規劃二米到三米的路幅寬度。
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這樣以後就不會在腳踏車道塞車了
不過台北有這麼多的路嗎??
我假日騎過一次河濱
真的能體會塞車之苦
完全不能超車,還要閃突然衝出的狗和小朋友
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