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美利達Scultura400 2015 想加強爬坡

目前是騎22速的Scultura 400 2015,為了十月的時代騎輪節開始練習,
但是藍色公路這段好像遇到了瓶頸,好像沒啥進步,變速都放到最輕了,
如不看腿力,這台車我應該先怎麼改?(預算一萬元內) 才有辦法改善爬坡速度





美利達Scultura400 2015 想加強爬坡

2018-07-17 17:19 發佈
一萬塊沒辦法改啥可以讓你突飛猛進的東西,多去跟車隊提升自己的均速跟體能比較實際
加強腿力是最有效。
器材部份,一萬元只夠換小索手編輪XR200/XR270。也是會有一些效果。
我覺得如果還沒上卡的話 可以考慮一下

paul31432 wrote:
目前是騎22速的Scultura...(恕刪)




買碼表跟心率帶,按照影片練。
可以買些 人參, 紅景天 之類進補,
補氣補血.

paul31432 wrote:
目前是騎22速的Scultura...(恕刪)

paul31432 wrote:
目前是騎22速的Scultura...(恕刪)


我的斯特拉4000TW 原廠跑七 前幾天升級2018 MAVIC KSYRIUM ELITE 4D UST 很有感..

原本 每天固定訓練爬的山路最多只曾用第25齒那片的飛輪爬上去 心率都會到接近160.

換這組輪組後 第一天測試 就破紀錄退了兩檔飛輪 直接在25<22<"20"齒那片飛輪就上去了 而且心率連150都不到.

平路起步加速輕快很多 維持30的速度很容易 30以上再加速反應也很快 掉速也不會掉很快 雙腳休息時 滑行距離也多很遠..

我買公司貨$15500..如果買水貨才$14000就有了..還附贈兩條無內胎系統700x25C的一級胎 路感很Q 還有自動補胎液..

你的預算 蛋蛋再捏一下 就能買水貨了..

升級很有感..推薦給你.





paul31432 wrote:
目前是騎22速的Scultura...(恕刪)

48T/32T大盤阿..........
不過先換輪組吧

你那記錄是到現在只騎5次
還是訓練後 定期記錄
這樣不錯了
只是你遇到高原期了

沒上卡的話 要不要嘗試上卡
不過會有一段適應期
首先你期望改了車,成績會進步多少? 依現在的體能基礎我認為應該不會節省太多時間。

依現況的你,先檢視自己訓練量夠不夠吧。

以一萬塊投資預算來說;好好抽出時間騎車會是比較好的投資,你帳面上的時間每次都有再縮短,如果說是高原期還早得很。

先找個可以監控強度的工具,<馬錶/心率/功率>有什麼就上什麼吧。

再來找個一你可以連續騎個5.6趟的坡段來練習,會比你騎一次藍色油桶就乾了的效果還要好。

騎輪節藍色公路段是再安排在末端,如果你一直著墨爬坡段,你還得規劃80公里後還有餘力上藍色。

所以齁~長距離有氧還是要練一下。

目前固定騎的路線大概是下圖這樣,之前只是休閒騎139,
最近五次才改成走藍色公路,假日騎士所以騎出去的時間沒很多,
但每次到藍色公路看大家都輕鬆上去,變速放到最鬆還是騎得要死要活的XDDD,
所以才想來問看看能換啥,不過看來只能再繼續練習了,
上卡會再評估看看,超怕脫不了卡摔車阿 Orz






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