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請問騎碟煞公路車

這陣子騎車爬山覺得下山煞車真的很痛苦
可能是體重重還有手小的原因~下山的時候掌心跟虎口真的酸到快斷掉了

請教過其他前輩~例如全程下把~坐後面一點~多使用腰力~都只有些微改善
已經騎了30~40次的山路~還是練不起指力掌力
例如五股觀音山這種7公里的緩坡~勉強還可以接受(但還是很酸)
但是其他更陡的路線真的是酸到手都麻了

目前車上配置是R8000夾器~煞車皮有改SWISSSTOP
只能說比105的煞車力道好一點~但也只有輕鬆一點點而已

如果先不考慮車架有無支援碟煞或換車問題

想請問有騎碟煞公路車的前輩

1.全油壓碟
2.油壓拉線碟
3.雙制動機械碟

這三種比起R8000的C夾
大概能多幾成力量?
(我一般下坡只有時速20~25,所以下坡的時間會比較長)


2018-07-08 8:17 發佈
在同樣乾地上, 碟煞的煞車力道並不會比C夾多.

碟煞的好處是比較不受濕地影響,以及連續下坡時比較不怕燒框.

油壓與機械碟煞各有擁護者,但最不用傷腦筋自己調整以及煞車感覺最自然線性的是全油壓碟.
掌心跟虎口會麻痠是正常,個人建議還是往調整騎姿重心方向及下坡技巧會比實際!
試著把肩膀壓力及心情放輕鬆,不要把重量放在手上,手套找一雙比較有防震效果的,還有把帶!

pecttenvan wrote:
這陣子騎車爬山覺得下...(恕刪)
以我用的油碟來說,刹車力道不會差太多,但施力很輕鬆,又不怕燒況
也就是碟煞下坡也沒有比C夾輕鬆囉....

如果我姿勢都練不起來的話...可能真的只能換平把公路車了
pecttenvan wrote:
也就是碟煞下坡也沒有...(恕刪)


不是這樣啦,制動力是差不多的,但手指施的力會比較輕鬆,大部份時間一隻食指就可以控制好速度

不過長下坡要一直拖慢在20肯定會累的,換平把也不會有幫助
我是C夾換上碟煞公路車的案例
C夾是6800 夾器,跟8000的差異,其實沒有換煞車皮這麼明顯

下同一個陡坡(阿柔洋下到貓空草湳橋)
以前是抓下把按到死不見得煞得住
現在是抓上把就可以控制在自己認為安全的速度(還怕輪胎煞不住)

煞車力道差異實在很大
回不去了....




而且 .... 碟煞輪不會燒框呀呀呀呀
山羚羊、MASI 與 DAHON同學會一起熱鬧中http://www.facebook.com/ibike.eric
最大制動力(煞車力)是取決於外胎和地面的摩擦力
所以在良好路面情況下,最大煞車力是不會變
但是好的碟煞優勢是
可以讓你比C夾更輕鬆達到最大煞車力
白話一點也就是手指頭可以比較省力啦

真的要換碟煞的話建議直上"全油壓"
一方面是省力
另一方面更加線性且細膩的煞車手感
pecttenvan wrote:
也就是碟煞下坡也沒有比C夾輕鬆囉.......(恕刪)


絕對有
油壓只要輕輕握就可以了(一指煞或是兩指煞)


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其實c夾也有油c...
SpeedOne XR
下坡時速25?

比平地還要慢
時間拖太長了

改善一下坐姿
把車手提高?
立管正角度?
反正就姿勢不要趴著試試吧

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