FD-806 - Mobile01

Ian Kao

Ian Kao
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樓主

2018-07-06 9:57

家裡有台G牌小摺，有點想要改裝改成18速的不知道是否有辦法??如果可以價格要多少呢？

2018-07-06 9:57 發佈

文章關鍵字 806

怨念聚合體

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2樓

2018-07-06 10:20

FD-806因為立管設計的關係，改雙盤很麻煩
不破壞車架的話大抵上只有兩個方案
1.不安裝前變，手動打檔
2.去買某種安裝在五通的前變轉接器

後9速就沒什麼問題，因為FD-806的後叉寬度是128mm，扳開一些就可以裝130mm輪組
---

小折其實沒什麼必要改雙盤，因為小盤你幾乎用不到
改9速倒是不錯啦，可以提升齒比綿密度
不過卻非常花錢，因為變把、輪組、後變、飛輪、鏈條都得更換
反正輪組都要換了，不如順便改451
然而這樣換下來，你車還是快不了多少，而花的錢都快要可以買休閒娛樂級的公路車了

Ian Kao

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樓主

2018-07-06 10:26

怨念聚合體 wrote:
FD-806因為立管...(恕刪)

好喔！謝謝～

那有辦法更加減輕他的重量嗎

怨念聚合體

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4樓

2018-07-06 10:52

Ian Kao wrote:
好喔！謝謝～那有辦...(恕刪)

7速小折重的原因，鎖牙輪組佔了很大因素
所以要輕量化，無非是改卡式輪組，改451(也就是連外胎都改高速胎)，下降1公斤不是問題

但這樣改並不值得啦
因為平地騎不出來什麼差異
而這類小折通常是12-13公斤，就算減輕1公斤，山路騎起來還是很吃力
---

所以你想改善騎乘感，最好的方案是買一台公路車
若有預算問題，可以考慮G牌的SCR2，打完折大概1萬2可以買到
個人是比較建議直上SCR1，打完折大概1萬8上下，9速競技入門，走內線也比較好看，並且升級一體式大盤，剛性數據比較好，也少了四方孔大盤的擴孔故障問題

liintin李亦

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5樓

2018-07-07 19:14

最有感的改裝
便宜又好用
MF-TZ30
14-34T
6速鎖牙飛輪

換個飛輪
不用大改
夠用了

20吋輪徑
想快
有限啦
滾動阻力大
改53T-11T
花下去的時間金錢
換來的是苦笑
在順風大直線
451 53T-11T
還是超轉踩不到東西

39T/34T-32T
爬坡比走路還慢
雖然是輕踩
也太輕了

改裝的錢
直上小徑或公路吧幫不了你

Ian Kao

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樓主

2018-07-07 19:19

liintin李亦 wrote:
最有感的改裝便宜又好...(恕刪)

小徑跟小摺的差異是??

Dr.sam

Dr.sam
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7樓

2018-07-07 19:44

Ian Kao wrote:
小徑跟小摺的差異是?...(恕刪)

樓主，你為了這台小摺，起了好幾棟樓，你提的問題，都可以先問看看古哥的意見，如果看不懂古哥講的，再來問。

怨念聚合體

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8樓

2018-07-07 21:14

Ian Kao wrote:
小徑跟小摺的差異是??

這兩者雖然長得很像，但設計理念完全不同
小輪徑車是大輪徑車的縮小版，較早出現在BMX的設計上 (BMX是在70年代興起)，因為大輪徑車在特技方面的操作不如小輪徑車敏捷，所以特技車基本都使用小輪徑，新版本的小徑車不拿來玩特技，是走休閒運動風，不過依然承襲了BMX的敏捷特性
折疊車則是為了攜帶方便而設計，使用較小的輪子可以讓收納時的體積更小，雖然也承襲了BMX的敏捷特性，但最好不要拿來做什麼特技操作，不然很容易導致摺疊機構損傷

TONY1978

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9樓

2018-07-08 11:34

這台車就是便當車飲料車

要運動這台車根本不值得投資改裝

我建議上油打氣直接騎即可

當然拿來當做修車的練習台也很好