幾台捷安特的車挑選

ap92414
個人積分：0分
文章編號：68266073

0分

樓主

2018-04-24 13:51

各位好，最近我想買一台平把公路車
當成上班通勤使用，順便減肥
小弟我約180/110
我預期騎的路單趟約20KM

我看了一下最近捷安特的平把公路車
大概挑選了以下三個選手
1.giant escape 3
2.giant escape 2
3.還有最近到門市問到今年的單車出的bike day限量款平把公路車

想要請問有經驗的各位，以上幾台比較合適
如果有建議其他款的也請指點

另外還有其他問題想問問大家
1.一體式的煞變把和分離式，對新手來講，哪個會比較好

2.鋁車架有沒有內走線，真的有差嗎?

2018-04-24 13:51 發佈

文章關鍵字車挑選

wikiwikiwildwildwest

wikiwikiwildwildwest
個人積分：3469分
文章編號：68320367

3469分

2樓

2018-04-28 14:37

我騎escape 2長距離通勤約兩年了，真的是一台耐操耐用，風雨無阻的好車! 後來換公路車改用sram doubletap 變速系統也是很容易上手，不覺得有什麼太大差別。唯一缺點是原廠剎車皮有點軟。

Monte920

Monte920
個人積分：16950分
文章編號：68326361

16950分

3樓

2018-04-29 1:52

ap92414 wrote:
一體式的煞變把和分離式，對新手來講，哪個會比較好

也許我少見多怪, 但我印象中平把車應該都是分離式, 彎把車應該都是一體式的. 這方面應該沒得選.

有平把車用煞變一體式的嗎? 能否秀個圖讓大家看看?

衝擊起子

衝擊起子
個人積分：229分
文章編號：68326468

229分

4樓

2018-04-29 2:14

Monte920 wrote:
也許我少見多怪, ...(恕刪)

Monte920

Monte920
個人積分：16950分
文章編號：68326625

16950分

5樓

2018-04-29 3:08

衝擊起子 wrote:
...(恕刪)

謝謝提供！請問這是Shimano哪一型？

它長的桿是煞車，短的(一前一後)是變檔是嗎？感覺儘管連在一起，但操作方式仍然跟分離式的一樣，就是四個手指煞車，大姆指升檔，食指降擋, 是這樣吧？有錯請指正. 雖然是放在一起,但事實上仍然是分開的三根桿.

不像彎把，煞變都是同一根長桿 (降檔則是疊在一起的短桿)，就只有煞車與變檔推的方向不同而已，這才是我説的一體成型。

bob19620102

bob19620102
個人積分：4877分
文章編號：68327984

4877分

6樓

2018-04-29 9:36

Monte920 wrote:
謝謝提供！請問這是Shimano...(恕刪)

Shimano登山系統的XTR系列有出煞變一體的平把煞變甩把"XTR ST-M960"

如果退擋能像灣把煞變把一樣退擋片跟進擋做同一方向(向下壓)就100分了. 挖鼻孔