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28T與32T問題請教

小弟想問下公路車的28T,32T差在哪裡,為什麼爬坡用32比較好?。這可能是個蠢問題但小弟我真的不懂
2018-04-22 13:48 發佈
看來上國中時沒有留心上課.


allenlee0324 wrote:
小弟想問下公路車的28T...(恕刪)
國中???
chachaping wrote:
看來上國中時沒有留心...(恕刪)
沒有絕對好與不好,誰跟你說爬坡32T比28T好?

假如你的腳力夠,28T上的去,就不需要32T
假如28T上不去,32T對你會有幫助

假如32T也上不去,那就增加腳力吧
allenlee0324 wrote:
小弟想問下公路車的28T...(恕刪)


跟好不好沒關係,跟齒比有關係
假設你前面大盤是34齒
34/28=1.21
34/32=1.06
所以28T踩一圈 後輪轉動1.21圈
32T踩一圈 後輪轉動1.06圈
32T較省力踩起來比28T輕腳這樣
但一樣的爬坡距離要比28T踩比較多圈
當然你如果腳力夠 那就用28T就好
好了解,謝謝解答
TCRider wrote:
跟好不好沒關係,跟齒...(恕刪)
allenlee0324 wrote:
小弟想問下公路車的2...(恕刪)
有人知道28T跟32T每一盤的齒數各是多少嗎


酷狗856 wrote:
有人知道28T跟32T...(恕刪)


不然您覺得…28和32的意思是…
這問題太奇怪...爬坡要看爬哪個坡以及你自己腿力的衡量,28-32都有人使用,看地形而變化,裝備是死的人腦是活的,一堆職業選手爬武嶺照樣拿32,但是在一般訓練中的坡度,拿28跟25的大有人在,因為32對他們來說太多餘!

酷狗856 wrote:
有人知道28T跟32T...(恕刪)

等等等,大哥你認真的?
還是反串,我好混亂阿
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