campagnolo 12 speed亮相！

152分

樓主

2018-04-09 15:24

https://cyclingtips.com/2018/04/campagnolo-goes-12-speed-with-super-record-and-record-rim-and-disc-groupsets/

繼登山系統後公路系統也要進入12速時代了嗎？
不知道強度如何...價錢應該也會翻倍吧（？

2018-04-09 15:24 發佈

文章關鍵字 campagnolo 12 Speed 12

13992分

2樓

2018-04-09 19:16

再加個兩三片飛輪，就可以踏入單盤時代了 (53/44=1.2齒比)
大盤變速比不上飛輪變速靈敏，以致於選手都愛掛大盤硬吃短坡/緩坡
要是乾脆連大盤變速都省了，肯定大受歡迎 (尤其贊助商)
反正後叉寬度再擴大一點也不影響什麼風阻，廠商衝下去的機率不低阿

146分

3樓

2018-04-09 20:38

飛輪對應前盤只有一齒是正的
其他都是斜的 12速肯定更歪鏈條摩擦也會增加對應的磨損也是
變速系統增加了速別實不實用呢我個人感覺沒啥實際功效
另外單盤對應12速以上飛輪除非有浮動式大盤不然就要將鏈條做的更窄飛輪打薄間隙變小耐用度與強度都折減了不過科技發達可能會有更好的技術跟材料
以上個人淺見大家討論

biglu

107分

4樓

2018-04-09 22:04

winstonchu wrote:
飛輪對應前盤只有一...(恕刪)

關於鏈線歪斜這點各廠有不同的意見，
其中12速始祖SRAM表示：歪斜完全OK的。
FSA表示：我們的鏈條很強。
詳見：大齒盤帶大飛輪真的不可取嗎？

myhope

1230分

5樓

2018-04-10 0:36

winstonchu wrote:
飛輪對應前盤只有一齒...(恕刪)

這些技術都不是問題，只是成本會增加多少。
如都是高階產品也不用擔心客戶有預算問題。