平把改彎把後，怎麼讓煞車能更緊

kyrieivring

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樓主

2018-04-05 23:39

首先我的登山車是V夾煞器，平把換成彎把，煞車也改成煞把，但是煞車線拉到緊，煞車煞起來還是鬆鬆的，怕出去騎乘時，會發生意外，所以想請教一下各位高手，要調整哪個地方，才能讓煞車完全煞緊

謝謝您提供的意見~

2018-04-05 23:39 發佈

文章關鍵字改彎

biglu

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2樓

2018-04-06 0:58

kyrieivring wrote:
首先我的登山車是V...(恕刪)

請搜尋關鍵詞「煞車行程轉換器」。

84865426

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3樓

2018-04-06 1:03

kyrieivring wrote:
首先我的登山車是V...(恕刪)

1.轉換器(蝸牛)>>>>年代久遠難找懂滑輪原理的話自己搞2個
2.吊煞>>還自己DIY吊煞線的固定點
3.換C夾最快的方法

因為我是過來人

換煞塊墊片
只能治標
一但煞塊磨損後一樣會變鬆

kyrieivring

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樓主

2018-04-06 4:33

84865426 wrote:
1.轉換器(蝸牛)&...(恕刪)

那請問墊片怎麼換呢？

kyrieivring

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樓主

2018-04-06 4:41

kyrieivring wrote:
登山車V夾可以換成C夾？如果不行的話，煞車墊片要怎麼換呢？

kyrieivring

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樓主

2018-04-06 4:40

kyrieivring wrote:
...(恕刪)

登山車V夾可以換成C夾？如果不行的話要怎麼換煞車墊片呢？

soziwow

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7樓

2018-04-06 6:35

kyrieivring wrote:
登山車V夾可以換成C...(恕刪)

常騎車的人一般都有自己熟習的單車店都是免費調整

如果你沒有到單車店買一個備用內胎(反正都用的到) 然後說我剎車鬆鬆的麻煩幫我調一下

auxo

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8樓

2018-04-06 8:22

V夾跟C夾行程不同，煞把的行程跟力矩也不一樣，如果買得到短V夾，會有改善但沒辦法全好。
線拉緊會好一點點但煞車皮跟輪圈間隙又太小，輪圈要調得很準。

soziohall wrote:
常騎車的人一般都有...(恕刪)

說真的這不是調整就能解決的事情。

說真的登山車怎麼改都不會變公路車，而且除了行程問題，力矩也不同，是可以騎啦，但是煞車控制性會很差很差，徒增危險及困擾。建議改回來吧。

群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰，光輝的

kyrieivring

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樓主

2018-04-06 17:19

請問換煞車墊片的順序？還是煞車系統？請問有解析圖讓我看嗎？不然我都聽不懂😂，有圖有真相，謝謝大家的回覆

chachaping

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10樓

2018-04-07 11:56

方法一, 用行程轉換蝸牛

https://problemsolversbike.com/products/brakes/travel_agents_-_6416/?products/travel_agents/

方法二, 用短 V 剎 (不 100% 肯定, 請向 TRP 公司確認一下)

http://www.chainreactioncycles.com/hk/en/tektro-926al-mini-v-brake/rp-prod34580

個人意見
把登山車改成公路車是吃力不討好的事,
尤其是修車技術不足的人
騎得辛苦 - 車長了5-6cm, 等於由 XS 碼轉為 L 碼
騎得危險 - 剎車就是問題. 不過改碟剎反而更容易.

kyrieivring wrote:
首先我的登山車是V...(恕刪)