我的愛駒是Giant M1。
由於最近騎起來,覺得鏈條聲音有點大。
根據自己的目測,檔位3-8,3-9(前大盤後小輪,非鏈條扭曲)
大盤鏈條疑似會有磨到的情況。
由於不是很肯定。
所以跑去給原購買店家檢查。
店家的說法是:『3-8,3-9,大盤鏈條會磨到是很正常的,(原因好像是換檔才能帶動之類的..)一般來說,3-8,3-9平路騎乘最好不要用,因為踩起來太重,對腳不好。一般只有在下坡才有在用』
說真的,以上這段話,我真的覺得蠻存疑的。
平路順風飆速度用到3-8,3-9的機會應該蠻多的才對。
3-8,3-9大盤鏈條會磨到,這樣真的算正常嗎?
有車友可以幫忙釋疑嗎?
另外,最近覺得鏈條聲音真的有點大。
比起我朋友的XTC LTD,他的鏈條就比我安靜很多。
就是騎起來會有『拉~~拉~~』的摩擦聲。
我幾乎每兩三次騎一次車,就會用恐龍191去保養鏈條跟飛輪。
照理說,潤滑度應該還不錯才對。
怎麼會聲音還這麼大呢?這方面有車友也能幫忙解答嗎?
先謝謝各位了。
關於此油,應屬於WD40類似品...
功能應該是:去繡、清潔、潤滑
屬於較易乾掉之油品,所以上油後容易偏乾
用久了...
鏈條壞、飛輪掛、大盤夭折...
建議還是使用自行車專用鏈條油
跟我一起去旅行... http://tw.myblog.yahoo.com/medication-language94
空載時所有檔位都不會磨到才對
就算是最破的C050也一樣
除非你車架不正 , 或是設計上不能用如此高的盤數 .
(比如有些車架是裝2盤制 , 但硬上三盤 , 所以只能用墊片把大盤外移 , 自然會有這個問題 )
更不用說像XT/XTR之流的 , 就算是帶載爬坡 , 也是不會有任何檔位會磨到的問題 .
至少我的車子由 Deore/Avlio -> C050 -> XT , 都沒這種問題 .
但是裝的人如果沒裝好 , 那當然是另一回事 .
PS.中變也是有很多種的格式 , 要是隨便兜 , 也一樣會有問題的喔 .
尤其市售車很多是用兜的 , 會更難調 . 所以之前我選擇用全套XT而不用XTR ,
就是因為我沒辦法一次湊全同年份的全套XTR , 所以只能退而求其次 .
你最好考慮找個好車店在調過 .
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