SRAM X.0與X.9的差異性

1分

樓主

2008-03-05 21:41

看最新一期的樂活單車，說X.9有X.0的性能，只差在外觀，
剛剛也去問過鳳山十X車行的老闆，
說裝X.0轉把不如裝X.9的，轉起來都一樣還比較便宜...

這樣爽到我耶，

預算也可以再低，雖然現在是用X.9撥把所以應該不會虧錢...

可是真的都沒差嗎？只差在外觀嗎？

2008-03-05 21:41 發佈

文章關鍵字 Sram X.0 差異性

139分

2樓

2008-03-05 21:45

lalaorange wrote:
看最新一期的樂活單車...(恕刪)

和小弟我感覺差不多~~x.9與x.0應該沒差到那~~後變重量好像差個0.00xg吧!!!!!but爽度應該有差了
呵呵呵 !!!!! (目前是X.0轉把 + X.9後變)

冏！

5分

3樓

2008-03-05 21:50

據我玩下坡車的朋友說

X9較耐撞

65分

4樓

2008-03-06 0:33

個人建議
撥把用X9，跟X0沒啥差
轉把可以上X0，價格跟X9差沒多少
後變的話，就建議08年X0了

177分

5樓

2008-03-06 11:04

SRAM的轉把是一個構造極簡單的半消耗品,所以各等級之間(X.0/X.9/X.7)只有本體與轉把套外觀上的差異而已.
功能上是幾乎沒有差異的.
但其他組件如後變等則是有比較大的差異.
例如鋼彈簧改為鈦彈簧,導輪軸心改為密封培林等,對功能上影響就比較大.

xxplus

139分

6樓

2008-03-06 11:09

後變有差，預算足夠請上X0

撥把沒啥差，想省或想爽看個人

我騎VENZO 2017，還好沒被人說過它是山寨車