RST和XCR前叉有什麼不1樣..

邊成浪子
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樓主

2008-03-03 22:24

RST和XCR前叉2者之間有什麼不1樣?為什麼在成車(入門車)都是XCR居多.單單只有M牌配置RST的前叉...而且.在網拍裡面偏偏賣的都是XCR..或是更高級的ROCK-XXXX....相對的RST確乏人問津.幾乎沒人在賣...難到RST前叉有那麼"抱歉"嗎?.

煩請01的大大指點迷津..感恩...

2008-03-03 22:24 發佈

文章關鍵字 RST XCR 前叉

dash1114

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2樓

2008-03-03 23:45

邊成浪子 wrote:
RST和XCR前叉2者之間有什麼不1樣?
為什麼在成車(入門車)都是XCR居多.單單只有M牌配置RST的前叉...
而且.在網拍裡面偏偏賣的都是XCR..或是更高級的ROCK-XXXX....
相對的RST確乏人問津.幾乎沒人在賣...難到RST前叉有那麼"抱歉"嗎?.
煩請01的大大指點迷津..感恩...

RST的漏油問題不是第一天了
前幾年MANITOU把R7 Infinity Travel(無限行程，簡單說就是無段調整)的產線交給RST
那一批全部死光光
不是會漏油就是會漏氣
我身邊的學長用RST的油壓前叉
第一支鎖死故障換來一支新的用沒多久又漏油

除此之外 SPINNER的出現可能也是RST消失的一大原因
SPINNER的中低價款價格低重量也比SUNTOUR的XCR來的輕

XCR 除了重量以外他確實是一支不錯的前叉
很滑順又不會太軟太硬

jeffling2.tw

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3樓

2010-11-01 18:27

大大有所不知, MANITOU和ROCK-SHOCK兩個都是美國品牌,也是競爭對手,當時FOX還沒這麼有名氣,MANITOU為了降低成本,找上RST代工,ROCK-SHOCK找的是SPINNER,MANITOU確實風光了好幾年,直到ROCK-SHOCK被愛爾蘭速聯併購,並在台灣推出JUDY的機種, 徹底打垮MANITOU,R7在台灣確實只生產一批,主要是MANITOU被賀仕併購,工程師大幅改組造成,大大可以比較現有的R7和之前的不同.若各位有看國外雜誌的習慣,應該有看到RST屢獲得獎的訊息.RST比較沒聽過,是本土廠商的通病---低調.或許各位不知道2008年FOX前叉的下叉(本體)全是RST代工的.

Jalabert

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4樓

2010-11-01 19:39

邊成浪子 wrote:
RST和XCR前叉2...(恕刪)

不談好壞我以我所見的...sr的xcr xcm
一年以上的車我看過的很多台內管跟外管有很明顯的間隙(沒在off road)

rst....有這種症狀的倒是少很多!

寶路5207

寶路5207
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5樓

2010-11-01 19:43

太多OEN的東西嚕，在14年前以前RST的死對頭是TGS，那時候美國那些前叉都在台灣來說很少見，除非要購買當年一輛要價超過4萬塊的登山車才會看到入門級前叉rock xxxx，或是MARZOCHHI ，XCR那前叉裡頭沒有使用油壓設計，就很簡單的鎖定功能還有調軟硬，那之前叉對一般剛入手的朋友已經很夠用了，用來環台也很不錯，之後在2001年過後美國洛克他們公司因為財務問題才把股權是出並且被國內某家大車廠合購去，之後SRAM也是一樣情況被合購，RST代工過的狐狸系列，這方面由於牽涉到商業機密，所以知道的朋友應該不難發現他們的肩蓋與R牌很類似，功能來說，就那樣了，MARZOCHHI他們也一樣阿，代工過後問題就出來了，這不是台灣問題喔，這是設計師與代工品管處的問題，我們消費者其實只要給予適當的建議，他們公司其實是非常樂意給你去測試或是使用他們新開發東西，當然出廠前都會經過電腦測試啦，東西要經過實驗才會知道能不能賣給大家