各位單車大大好,請問 一般大盤都有建議搭配的BB長度,若該大盤組需搭配BB長度118mm ,那可以用原BB長度122.5mm,來硬裝齒盤組嗎?

各位單車大大好,請問 一般大盤都有建議搭配的BB長度,若該大盤組需搭配BB長度118mm ,那可以用原BB長度122.5mm,來硬裝齒盤組嗎? 也就是BB長度不更換成118mm,而是用原BB長度122.5mm來硬裝該大盤,可以這樣嗎??
不知那位大大有這經驗,小弟最近想換大盤來減輕重量,上述狀況可行嗎? 感謝各位前輩提供意見...謝謝.
對了,再問一下,.,七速的錬條可以裝9速的大盤嗎??不好意思去問車店,之前有去車店買東西,再順便問老闆,但車店老闆只會回一次,再問下去就不理我了,哈哈,,只好摸摸鼻子離開,殘念...,想問問各位前輩上述兩個問題該如何??感謝..
2018-01-27 22:56 發佈
1.一般大盤都有建議搭配的BB長度,若該大盤組需搭配BB長度118mm ,那可以用原BB長度122.5mm,來硬裝齒盤組嗎? 也就是BB長度不更換成118mm,而是用原BB長度122.5mm來硬裝該大盤,可以這樣嗎??不知那位大大有這經驗,小弟最近想換大盤來減輕重量,上述狀況可行嗎? 感謝各位前輩提供意見...謝謝.

三盤換成二盤是嗎?
三換二,118mm跟122.5mm差別不是很大,基本可行 (二換三使用118mm就有可能不夠長)
你原本的前變既然可以拉得出去,那套用這個大盤也不會有問題
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2.對了,再問一下,七速的錬條可以裝9速的大盤嗎??

7速鏈條不能用在9速飛輪上,但如果只是用在大盤,可以


6.7.8.9.10.11速鏈條,都可以用在9速大盤上
不過10.11速鏈條要用的話,小齒片要反裝

很多人不知道,8/9速大盤其實就是10速大盤
每個速別要是都搞一個,那會搞出很多規格,很麻煩又提高成本
所以廠商就想出了一個賤招,小盤高低差,以下是SHIMANO BCD110規格的34T齒片

有打印那面


無打印那面


看得出來吧,紅圈標示處就是小盤兩側的高低差
將打印那面裝在大齒片那側適用6.7.8.9速,將打印那面裝在車架那側適用10.11速
SHIMANO BCD110規格的34T齒片
有打印及無打印
在xt上也適用嗎?
是的話我升級30速或1*10/1*11/1*12大盤組試不是就不用重買了
jack9319 wrote:
SHIMANO BCD110...(恕刪)

不確定每個型號都是這種設計,而且有些零件廠牌也沒這設計

其實速別,就是齒片間隙對應鏈條寬度而已
就算是沒有厚薄設計的型號,也是可以自己土砲加工
比如要對應高速別那就用砂紙把齒片磨薄,要對應低速別那就加墊片
話說,其實曲柄長度也是這樣玩的
170mm
172.5mm
175mm
廠商會為了這三個長度開三個模子嗎? 不會
這三種曲柄總長根本是一樣的,只是在不同的位置打洞攻牙而已
舊的三盤(28 38 48 ),換成新的三盤(24 34 42)..因為齒數不同更容易爬坡,而且有減輕到將近180克,
所以才想要換成24 34 42的大盤

感謝怨念聚合體大大的見解提供..
我也滿好奇的
一般四方軸的大盤
BB長度換個大盤就不太一樣
換錯不是鎖緊大盤卡到車架
不然就是大盤太外移 前便上不了最大
不知道怎麼測量
不像一體是大盤 只分五通68跟73
再請教有經驗的大大,什麼是平面鎖點?什麼是上鍊鎖點?可以指點一下嗎??感謝大家.
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