台鐵親子車廂夯明年第一季將增班

平日是空的??套一句某立委說的，認真的勞工都在上班平日誰給你去外縣市騎車啊
搭載率低，假日要用的時候12車中間的門一打開每次都是驚喜，人滿滿坐在地上，反正你台鐵貼張告示就以為沒有腳踏車的人就不會跑進去，是啦，我知道台鐵沒人力可以做管理，我也知道我沒有另外付錢，但是我付錢你空間生的出來嗎?

各級列車都可以搭乘，區間車之外你要不要明確的告訴使用者哪裡可以塞腳踏車

請台鐵高層腦袋清醒一點

https://tw.news.appledaily.com/life/realtime/20171207/1254972/

台鐵PP自強號改裝成親子車廂，每周日開行樹林往返台東各1列次，台鐵已著手再改裝2輛車廂，其中一輛已完成並試車中，預計最快明年第一季將增開親子車廂，預計仍將投入東部行駛為主。

台鐵局表示，PP自強號32輛無座位車廂，現行大多加掛在PP自強號的第12節車廂，原本規劃做餐車，但因成效不佳，內裝拆除後開放自行車、無障礙旅客、一般旅客搭乘，不過搭載率低，平時甚至沒有人，整車都是空的，加上現行友親子旅客和無障礙旅客需求，因此規劃其中20輛改裝為親子車廂，另外11輛改裝後續再改裝為無障礙優先車廂，明年起以每個月改裝一輛速度完成改裝，預計親子車廂將於2019年5月全數完成，無障礙優先車廂將於2020年4月全數完成。

親子車廂預計明年第一季起陸續增班，初期將先以東部幹線優先行駛，未來西部幹線也將出現親子車廂。無障礙優先車廂規畫可讓輪椅客搭乘，車廂壁面將設有安全帶可扣住輪椅，另自行車友或有需要旅客也可搭乘。

台鐵表示，現行自行車友只要將自行車完整包裝，放入攜車袋內，長寬高總合不超過220公分，最長邊不超過150公分，均可搭乘各級列車，另也可團體預約兩鐵環保列車搭乘，權益不受影響。

(李姿慧／台北報導)