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鎖前輪快拆時碳纖前叉會被壓迫變形約3~4mm

請教各位前輩, 小弟剛組一台碳纖車架發現這個前叉變形的問題, 不知是否為正常現象還是規格不符的問題!
目前狀況就是新車架的前叉開口部份比前輪的軸心約寬了3~4mm, 所以鎖前輪快拆時碳纖前叉會被壓迫變形約3~4mm.
謝謝前輩們的賜教!!
鎖前輪快拆時碳纖前叉會被壓迫變形約3~4mm
2017-11-19 21:12 發佈
應該是正常現象
原因請樓下大神接力

Jason Chen1234 wrote:
請教各位前輩, 小...(恕刪)

就此車廠對於公差要求比較寬鬆(隨便)
個人使用easton和捷安特的前叉是沒有這3-4mm的縫隙
不賭不知時運到...不滾不知身體好

singfeng3388 wrote:
就此車廠對於公差要...(恕刪)

回想前一隻車架雖是鋁車, 但其碳纖前叉似乎也沒這縫隙呢! 再說我這新車架可是某國外知名品牌的一級車架呢, 可能要回去跟老闆反映一下看是怎麼一回事!! 謝謝您的分享!



這是 TCR adv Pro 的前叉,這間隙也不小,之前的Fuji Altamira 也是有間隙,所以個人覺得正常,所以現在我都不用輕量化快拆!
正常現像~~~
Jason Chen1234 wrote:
請教各位前輩, 小...(恕刪)

Chipper10 wrote:
這是 TCR adv...(恕刪)

感謝解惑, 再請問輕量化快拆對這有何影響呢?

Neo Payne_HK wrote:
正常現像~~~...(恕刪)

謝謝您的答案, 安心多了! 畢竟我是一位新手, 要摸索注意的事情還一堆呢!
一般來說輕量化快拆行程較短,若要鎖緊需要更往內移動,在轉的過程中可能會造成勾爪的磨損,如果勾爪部分是全碳狀況會更嚴重!

Chipper10 wrote:
一般來說輕量化快拆...(恕刪)

我有發現這問題, 盡量控制拿捏力道, 鎖得夠緊就好, 不敢給它摧下去! 謝謝提醒!
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