什麼是還不如 你買過啊別用兩極化的語言來對話 尤其在陌生場合obea 也是有點歷史的品牌環法賽一級車隊也有他的身影成績不怎樣 應該不是車的問題台東那位老師 也曾使用果車身幾合 外型喜不喜歡全憑個人審美觀有人喜歡藍寶基尼的前衛流線 也有人喜歡保時捷的傳統古典法拉利的性感曲線但是呢這些車都很有脾氣 因為手工打造 所以脾氣也大但是愛她的人大有人在走內線是個趨勢 但線材使用與走線技術是要注意 不然手感會扣分不過換成電便 不是整體性更高 開口補強都省了(有補強點就是結構弱點 施工要更注意的)至少上管的後剎車線走內線 這樣扛車會方便很多知名品牌都不是問題 保固才是重點 產品難免都有星期一早上出產的 碰到了端看代理商後續處理態度與方式實在跟品牌無關 在這看到很多糾紛 其實都是舉證上的認知差異如果你想與眾不同 ORBEA是不錯的選擇 選個好代理OCAR 同樣的幾何捷安特TCR也有 價錢其實都差不多 但我覺得OCAR 的扁上管線條 跟寬直前叉 是我的口味選車看自己感覺