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為什麼台鐵試辦環保專車 還要 人、車各一張票且是等價

看報會吐血!
打者環保專車!環保專車!車還是要付費,不打折
什麼良策,如果我是立委、總統的話!絕對不會發生-------

單車搭火車 3月8日啟程----限6人、6車以上 更新日期:2008/02/21 04:09
〔記者曾鴻儒台北報導〕台鐵宣布將自三月起,在汐止、苗栗間試辦兩鐵環保專車,自行車愛好者將可「人車同行」,與愛車一起搭火車旅行;試辦共有三梯次,民眾只要六人加上六輛車,即可預約購票。
台鐵表示,試辦分三梯次,三月八日首航,四、五月則在第三個週末辦理,專車將使用EMU500型電聯車,在這三天加開南下二一八一次、北上二一八二次列車,去程汐止站發車時間為上午六點四十八分,回程苗栗站傍晚六點零六分發車,沿途停靠松山、萬華、樹林、桃園、中壢、新竹等站。
台鐵局長范植谷表示,試辦後,如果市場反應良好,未來環保專車將會常態化辦理,班次也會更密集,行駛區間也會延伸。
人車都要買票 價錢一樣
環保專車可攜帶自行車上車,比照乘客收費,即人、車各一張票,以汐止至苗栗為例,票價為一百八十七元,人、車合計三百七十四元。
目前台鐵部分自強號、莒光號也提供自行車上車服務,計價方式為自強號比照快遞、莒光號比照包裹。以汐止至苗栗為例,自強號人、車合計收費六百六十九元,莒光號收費三百八十二元。
此外,台鐵另接受包車申請,汐止至苗栗費率人、車各為一百八十七元,但一次至少得包下四節車廂,而環保專車依人數有提供優惠,收費等於只有包車的一半。
台鐵表示,試辦期間暫不開放個人乘客使用,民眾至少需六人與六輛自行車,才能搭乘環保專車,十人、廿五人、五十人以上分別有折扣。環保專車八節車廂可提供二百四十人、車搭乘,首航列車已被訂走一百六十個座位。
對於台鐵試辦環保專車,推動此事的大蘋果車隊隊長程計源稱許是自行車愛好者的福音,特別是對不放心與愛車分開的人而言,人車同行提供許多便利,未來希望台鐵能在車廂內增加固定自行車的裝置。
千里步道籌畫中心執行長周聖心則認為,環保專車停靠站太少,對真正喜歡自行車旅遊的人而言,便利性不夠,試辦成效很難樂觀。對於有意利用環保專車的民眾,她建議,新竹的南寮海濱自行車道、苗栗南庄等地,是頗為適合自行車旅遊的路線。


2008-02-22 9:58 發佈
文章關鍵字 台鐵 環保專車
把買票的錢拿去買一個攜車袋
不就成了 還不用湊6個人
真不曉得台鐵那些高級官員腦袋在想什麼
買什麼票
常常看有人帶菜帶大行李上火車捷運
也沒見人取締
所以啊 守法的通常會吃虧
腳踏車裝袋子看不到就當作行李囉
當然要帶小折比較好啦
DIANE LEE
使用者付費,有什麼好吐血的?

一輛腳踏車在車上佔用的空間可能超過兩個站著的成人,(摺疊車例外)

只收你一個人的價錢,還有什麼好不滿的?

如果你是總統,是立委,不會發生這樣的事情?

因為你不是經營者,你又不會痛,

在商言商,殺頭的生意有人做,賠錢的生意沒人做,

為什麼要人家給你的腳踏車打折然後承擔賠錢的風險?

如果你有更好的方法,可以讓台鐵賺更多的錢,

騎車的人享受更多的折扣,歡迎提出來討論。

yc0920 wrote:
使用者付費...(恕刪)


沒錯使用者付費~

以合理性來說,單車半價是合理的

因為單車是物品只是佔空間,不享有人同等待遇

收全額絕對不合理。


例如:座位、廁所、事故保險理賠,車發生事故理賠金會跟人一樣嗎????
單車票價收的有些離譜...捷運都沒它貴....
捷運收費我都嫌貴了.她還這樣收費..
真是沒天良...
政府老是說提倡環保
先是限定自行車路權
再來是火車誇張收費政策..
哪們子的環保...
這些鳥政策.盡是逼大家做不環保的事
不用收攜車袋

單車直接進站

不用上貨車 , 人在哪車在哪 , 開一節車廂專用

如果市場反應冷淡 請問 還有以後嗎?!


不想被賺 , 單車上攜車袋就好了~

垃圾袋包一包 一樣能上火車 , 不被多收費~
我想我會先拒搭
讓台鐵辦不起來
就跟當初試辦汽車上火車到花蓮的行程一樣
既然不便民就讓市場把它自然淘汰
只是台鐵試辦了這麼多立意甚佳過程繁複又不便民的事情之後
還是學不會呢
因為你沒打包的話,光一台腳踏車佔的空間不是只有你看到的那一塊而已。

有一台腳踏車在那,穿著光鮮亮麗,滿身名牌服飾,就算他是穿路邊攤的,也不會靠近,萬一碰到了,勾破了他的衣服,弄髒了,你要負責嗎?

你要方便就是付錢牽上去,不要方便就是打包帶上車。有什麼好吐血.....。
乍看不合理
不過想了一下

捷運人車共收100,可是實際大部分人的票價都不用50
也就是車子收費是超過一個人的
這樣算起來比台鐵還貴

不過又考慮到車廂使用率和強調"環保"專車...
我是持比較正面的態度啦,總是慢慢進步

話說回來,目前用攜車袋還是比較好的選擇

yc0920 wrote:
使用者付費,有什麼好...(恕刪)


使用者付費話是這麼說沒錯!但是不是趁火打劫吧!!一點都不尊重單車族
我看台鐵想賺錢想瘋了!如果是這種方式吸引單車族搭車我想不必了!!(大不了用車袋包起來還不用多付一倍的車錢)
政府一方面提倡單車運動又沒有配套的大眾運輸週邊方案!
看看國外是如何提倡單車運動的吧!台灣是單車(生產)王國!不是單車運動的王國
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