想請教板上專業大大們，我的變速是105 50/34搭配11/28飛輪，後來飛輪改12/30(拆下11裝上30)，問題發生了，前大50對飛輪30T上不去，前34對後30T又沒問題，奇怪的是在34對30T時，前變直上50T大盤又可以(50/30)，想請問這是後變張力不夠，還是鍊條加一目或二目可改善?
jjschch wrote:
感謝，我再試試...(恕刪)
我剛剛發現，你的變速器好像是短腿的? 你看一下變速器的背面會有刻型號，RD-5800-GS=長腿，RD-5800-SS=短腿
如果是長腿GS，那加長鍊條就沒問題。
如果是短腿SS，短腿的總齒容只有33T。(50-34)+(28-11)=33T。這種狀況的話，即使鍊條給你加長到可以大對大，小對小的時候鍊條有可能太鬆。給你的建議是鍊條別加長了，留意不要用到大對大就好。
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2017 TCR ADVANCED 2，應該短腿無誤...。腿短後變理論上飛輪最大到28T，但30T有人說可以上，你既然都買了，可以試試看。或是把鍊條的錢省下來，人工避免大對大就沒事。
加大飛輪是為了小盤登山，其實不必去顧慮大對大能否上去的問題，因為加大飛輪的目的不是為了大對大，上的去當然最好，但上不去也無妨，你只要小心不要大對大就好了，必須從日常就養成習慣。
加大飛輪只有一件事需要考慮，就是變速器的B螺絲調整後、變速器導輪是否會撞到最大飛輪，如果B螺絲鎖到底還是閃不過最大飛輪的話，就要再搭配加長B螺絲或勾爪延伸座
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