不好意思
想請問一下板上有沒有大大要去參加星期六的二鐵賽
車子還有空間，方便再載一台公路車的
折前後輪ok
小弟住在台北南港汐止交界處
感恩!!
1. 天氣差就算了,完全沒有雨天備案,天氣很冷又下雨,卻沒有準備雨衣之類的東西,讓參賽者,大部分都冷到爆
2. 路線規劃很差,動線不好,而且起點與終點也不同,所以完成比賽之後 ,妳自己還要返回原點....
3. 補給站很差 ,只有水. 而且是距離終點10公里左右才設的,選手已經都快掛了.
4. 選手還沒完成比賽,而大會工作人員時間一到,就紛紛撤站,讓選手覺得完全不被尊重.
5. 支援車太少,而且比賽前沒有說明會如何支援.
我是其中之一的選手,體力不是很好,不過我參加過之前的太魯閣國際馬拉松,ING國際馬拉松,台中的21公里騎跑比賽,...等等, 都沒有這一次規劃的這麼不健全.
我是覺得運動是全民重要的課題,除了個人的努力之外,也希望主辦單位都能多用心,讓大家都更有興趣來參與.
在自行車出雙溪高中的門口，與折返的路線有交錯到
這樣會讓人覺得危險；
還有這一條腳踏車的路線在雙泰產業道路，路很小條
在這條路的上坡，速度都不快(勇腳都在前面衝，我是肉腳在後面龜)
很容易擋到人，或被人擋住，還有人下車牽車，在靠路中間牽
如果天氣好的話，出賽人數增加那就更危險
支援車的部份，這真的很重要
因為起終點不同，在騎完雙泰產業道路這條約16公里的山路
就已經沒啥力了 ，還要再騎回去，真的很累人(回程還是有蠻多上坡)
下次若有人要參加比賽時，最好請朋友提早到終點站等
雙溪櫻花盃的難度，比東北角二鐵的強度強很多
下次要比這一場的話，賽前一定要多練練
其它還有像htyang1大大說的，希望下一屆能有改進
跑步路線的補給站規劃還不錯. 自行車路線的補給站只有一個點太少, 一路騎上坡, 選手需要多一點的補給點.
小弟在完賽之後, 是自己再騎回雙溪高中, 原因是大會的接駁車時間太晚, 要等到 2 PM.
應該可以增加接駁車的班次, 因為我看到許多選手早早完賽, 吃完大會準備的餐點之後, 在很冷的山上一直發抖, 沒有體力自己騎下山, 要一直等到 2 PM .....
騎下山的途中, 兩次在下坡彎道差一點跟對向車輛擦撞 ...
我騎在靠右邊 (外側) 的車道滑過彎道, 對向的車輛要爬坡上山 (內側), 可能是內側坡度太陡, 居然開到靠外側比較不陡的路線過彎, 變成逆向行車, 同時佔到我的過彎路線. 還好我有作些緊急處理, 不然就會被逆向行駛的來車擦撞, 真的很危險.
主辦單位應該事前要對外公告, 讓參賽選手和用路民眾瞭解道路封閉的路段, 以及管制交通的時段, 讓選手心理有所準備, 超過管制時段騎車, 自己就要提高警覺, 同時幫開車的人規劃替代行車路線, 就皆大歡喜了 .....
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