平日深夜騎腳踏車基隆河左去右回，踩踏方式一般，若踩的肌肉酸了就用拉的肌肉拉一陣子然後在用踩的，不知個位北高雙塔的前輩是怎樣的踩踏方式，分享一下謝謝.....🚴🚴🏼♀️🚵🏾♀️🚵🏿
版主有騎過一日百K嗎？如果一日百K你騎起來游刃有餘，再來練二
百K，都沒問題了，可進「一日北高」了，然后雙塔就不遠了。
最後，踩踏方式與注意事項，二、三樓的大大寫的很清楚了，但是
體能與訓練很重要。
roem34 wrote:
平日深夜騎腳踏車基隆...(恕刪)
Paul Biker
長途的踩踏訣竅只有一個：放低功率求取穩定的低速巡航
有在騎，你多少也玩過間歇吧
以連續的短程爆發訓練，來強化肌力與爆發力
找個5K二級坡道每500M一次，那天的體力基本就下課了
因為高強度的輸出會造成肌肉骨骼更大負擔與損傷，這需要更多時間修復
在修復完成前，身體的安全機制會接管你的體能，進行罷工，避免你繼續損傷身體
放低功率低速巡航對身體的損傷相對小很多
只需做好補給，就可以一直保持體能在一定水準
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身體的安全機制有時候其實很讓人無言
運動醫學告訴我們運動無法減肥，甚至反而會導致肥胖，為什麼?
因為你運動完之後，身體會激發食慾讓你吃進平日所需熱量+當天運動消耗熱量X2的食物，來為隔天你要做的運動而準備。我知道，你冤啊，明明隔天你就只準備宅在家裡打電腦吃薯片，但你身體的安全機制根本不會管你這麼多，他只知道若不提前準備好，你明天要是跑去運動就有可能會葛屁。然後你就慘了，按理說你今天該吃的應該只有平日所需熱量+當天運動消耗熱量X1的食物，但卻多吃了一份當天運動消耗熱量X1的食物，你不胖誰胖? 囧 所以減肥只有一個方法，節食
不過你也可以騙騙他
比如運動消耗到一個程度，身體的安全機制會將輸出鎖在低位，防止熱量繼續大量消耗
這時候你只要含顆糖果，就能欺騙安全機制你正在進食，解鎖罷工狀態
不要咬碎吞嚥，糖果含在口中越久效果越好
當然這不會讓你突然間體能就回到巔峰，只能稍微欺騙，讓鎖打開一些
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