ultegra R8000 變速真的有差

ultegra R8000 這次大改 真的很有誠意

比較前一版的 ultegra 差異性非常大

當然還不能夠跟DURE ACE 相比 但是在今年2018年大改後

2018年的車，搭配 R8000 已經成為未來主流的市場。 難怪很多人開始拋 前一代的ULTEGRA來進行升級R8000的套件

反過來看，想買成車，建議挑選最新的18年的套件: ULTEGRA R8000 或是今年款的變速

想買一級車DURE ACE又不想花錢，此時可以尋找 17年前的套件因為CP直高

ULTEGRA 整個變速靈敏度也提升了不少

此套件應該搭配DT 24花鼓 能夠發揮出來那一種踩感

ultegra 大盤的 斷裂 已經造成了很多負面的隱憂，要出保難度高，畢竟這種大量生產的套件 都是同一批鋼去加工的，

SHIMANO也為了下一代 R8000 也更換了不同的鋼材去生產，至少在新的一代有去重視過去學到的經驗跟聽到消費者的心聲。

價錢上野貴幾百塊到千