新買的小徑是否有問題?

我只是一個新手,剛買了一部小徑
我發現當我踏得很快的時候
好像大盤轉得太快, 連我想繼續加速的時候
踩腳踏好似變成踩空氣
這是正常的嗎?
2017-07-12 11:48 發佈
文章關鍵字 問題 小徑
你的情況很簡單:車沒問題,只是你人比車兇而已

齒比 x 輪徑 = 輪組轉動次數
齒比 x 輪徑 x 迴轉速 = 傳動行程
齒比 x 輪徑 x 迴轉速 x 時間 = 速度

公路車為例
比如,CT盤配11-28T飛輪
50T大盤掛11T飛輪,相乘700CX23胎徑2.113,用90迴轉騎乘,會得出時速51.86公里
當你時速超過51.86公里,90迴轉就會跟不上,得使用100..110....120.........

小徑車因為輪徑小,傳動行程更短
比如406輪組裝1.75吋胎,胎徑1515
若同樣使用50T大盤掛11T飛輪,用90迴轉騎乘,會得出時速37.1公里
當你時速超過37.1公里,90迴轉就會跟不上,得使用100..110....120.........
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以上,踏頻(迴轉速)跟不上,代表你的騎乘時速已經超過車子的傳動行程設定
人體工學有其限制,想靠無限制拉高迴轉速來增加傳動行程並不現實
比較可行的方式是增加齒比,也就是說你得改裝大盤 (或Shimano Capreo)

不過就算451輪組配上55T大盤掛11T飛輪,用90迴轉騎乘,也就是時速42公里而已
一些低等小徑小折配的登山車大盤就更慘了

雖然就科學原理來說,小輪徑車的輪組在競速方面比較吃香
但各大車廠對於小輪徑車的競速領域開發似乎沒什麼興趣
所以現階段想騎快,買公路車還是比較省事一點
新手入門想要用小徑車改出自己滿意的數據,花的錢指不定都能買好幾台公路車了
所以想騎得更快,買台公路車吧

newbie01 wrote:
我只是一個新手,剛買...(恕刪)


有無可能只是忘了變速, 只是一直用輕齒比在騎車而已 ? ( 雖說是很低的機率啊 )

怨念聚合體 wrote:
你的情況很簡單:車...(恕刪)

謝謝你
要是買便宜車
可能大的只有48
小的14-28
小下坡都不用採(沒有用呀)
不知道版主是多少配的
怨念聚合體 wrote:
你的情況很簡單:車...(恕刪)


大哥~您這精闢的解說對一個新手來說太難了啦

我老婆也記不住複雜的對應檔位,所以我只簡單的對她說

前大盤
大盤 --> 踩的重
小盤 --> 踩的輕

後飛輪
大飛輪 --> 踩的輕
小飛輪 --> 踩的重

騎久了您就會有自己舒服習慣的檔位,到時後再考升級車款或是零件.
騎單車是件愉快的事,但別被硬體給限制住了.
newbie01 wrote:
我只是一個新手,剛...(恕刪)

騎乘時要把檔位換到飛輪最小盤,大盤換到最大盤, 若還覺得踩空氣, 請
1. 數你的飛輪最小盤, 若比11T(齒)多, 則去換飛輪,
2. 數你的大盤, 若比52T少, 則去換大盤。

若以上都不需更換, 則:
1. 請慢慢騎, 可以看到更多的風景和妹。
2. 立即 google 報名參加環法的手續。

計算:
(PI * 20(吋) * 2.54) * (52T/11T)*80(轉/分) = 60355 cm (1分鐘跑的距離)
時速= (60355 * 60) / (1000 * 100) = 36.2 KM
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