CONTEND 1和SCR 1的入門車選擇???

2017-06-21 15:07 發佈
如果二台真的要選,我選CONTEND 1,因為設定飛輪11-32T(偏山路)
我比較常騎山路,但SCR 1走內管,外觀上更美觀一點,
我覺得二台差異不大,選塗裝喜歡的那台吧!
SCR1便宜2000,
有D fuse鋁座管較舒適。
SCR後下叉415mm,
SCR的上管高於contend下坡穩定些,
SCR與contend後下叉改為全段直方管,
傳動很恐怖吧!尤其抽車...

.1.(先問後變是否相容於11~32)
如運氣好遇店家佛心,
可貼幾百元就換購11/32飛輪,
鏈條請店家是否佛心幫忙處理一下,
如果不成也是正常的。

.2.加購碳纖維D fuse座管,
舒適直逼碳纖維車架。

或是存下當買5~7K的培林手編輪基金,
xr270或xr300重量1500~1600g,
鋁合金open框用可折外胎,
好換耐操煞車不怕雨,
出門在外不煩惱。
換手編輪車重可能在8.6kg內不含踏板,
很棒了。

當然3種一起來更好
昨天下班去giant車店詢問,老闆娘跟我說2018 SCR1是新設計的車架,是她會買新車架(重點是走內線)。
其實我一直很好奇走內線的問題,自己會不好換線嗎?還有走內線就代表有挖孔,這樣水滲進去不會生鏽嗎?
2018 SCR1資料裡已經有寫D fuse座管,是否是原廠就附?另外我一直查不到D fuse座管跟一般座管的差別是什麼..看起來就是一根座管啊...
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