• 6

obike來了

應該比較方便吧,app也有了
在公用的地方就可以停或牽車!
至少不用像ubike據點就那幾個

但費用不知如何算?
2017-04-11 2:42 發佈
文章關鍵字 oBike
營業行為占用公共資源(停車空間),不知道怎麼算.

midnightages wrote:
營業行為占用公共資...(恕刪)


可以用[共享經濟]這個大招牌帶過!

反正公共場所沒人利用,我拿來賺錢只是還好!
康康說:萬般帶不走,惟有業隨身!
反正還不是那一套,要方便就要掏錢!若政策真的要更有效推節能....真的要就跟這樣的obike合作(配套再談),由原來的點進而推到面

對岸那邊推這種車推了快一年
非常的亂

尤其是亂停,比如你住公寓
一出門就幾台車擋住你的出入口
會讓人抓狂

捷運站附近也亂停到難以進出

如果無法管理亂停這回事
這車多半會變成大路障

還有,不可以讓私人營業的車占用一般停車位
比如捷運站的單車停車位就不可以讓obike停
那是提供給一般民眾停的


yungsheng_us2001 wrote:
對岸那邊推這種車推...(恕刪)


只要政府有利頭
沒什麼做不到的....

midnightages wrote:
營業行為占用公共資...(恕刪)

跟違法攤販沒啥兩樣
聽說失竊率頗高,還有一堆人騎到荒郊野嶺,還要派人四處把車撿回來的成本加上去,不知道如何跟Ubike拼價格
其實這種無樁公共單車在歐洲也早就有了
https://kknews.cc/tech/v9j5k22.html

實際上看起來 中國的無樁單車還有段路要走
不要以為什麼都中國比較厲害
小弟目前的感覺只有那邊有錢人太多,拼命想找東西投資來錢滾錢

https://www.hk01.com/%E7%A4%BE%E5%8D%80/81679/%E4%B8%AD%E5%9C%8B%E5%85%B1%E4%BA%AB%E5%96%AE%E8%BB%8A%E9%81%BA%E5%A4%B1%E7%8E%87%E9%AB%98-%E5%B8%B8%E8%A2%AB%E7%A0%B4%E5%A3%9E-%E5%B7%A8%E9%A0%AD%E5%A0%85%E6%8C%81%E5%B9%B4%E5%85%A7%E9%80%B2%E8%BB%8D%E6%98%9F%E9%A6%AC%E6%AD%90%E6%B4%B2%E7%AD%89%E5%9C%B0

但目前的想法太過粗劣,只是猛砸錢買一堆車去投放
我是滿懷疑現在的營收有損益兩平嗎

以上心得分享

如果亂停等到
真的被開單或是檢舉..
只要出來哀說,
新創行業遭到打壓,
不讓其他新業者有停車空間是圖利UBIKE,
就會有人開始幫忙了




不是已經陸續在回收車輛中了?

因停車問題現在雙北交通局都有意見,所以要再提供停車管理等計畫給交通局審核通過才可以的.



aderek wrote:
應該比較方便吧,app...(恕刪)
  • 6
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?