網上聽到UCI將考慮下修車輛限重的消息...

JC411

JC411
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樓主

2017-04-05 12:23

下修6.8kg的限制是否代表接下來各製造商又會有一系列超輕量的產品問世？想到就好興奮啊

2017-04-05 12:23 發佈

文章關鍵字網上 UCI 車輛消息

84865426

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2樓

2017-04-05 14:50

JC411 wrote:
下修6.8kg的限...(恕刪)

把原本增重的鉛條拿掉就好了

Maocrab

Maocrab
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514分

3樓

2017-04-05 18:00

現在賽場上那些車要低於6.8kg太容易了，很多都是要加重量才過得了驗車那關。

樓主可能想太多了。

怨念聚合體

怨念聚合體
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4樓

2017-04-05 18:21

要下修就下修吧
不然那些職業車隊指不定那天又在車上搞些有的沒的
甚至乾脆把5KG當上限，讓他們連裝馬達的餘裕都沒有，直接絕了作弊企圖

要是上限5KG他們還有本事裝馬達，那我也服了

新米少尉

新米少尉
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5樓

2017-04-05 18:41

怨念聚合體 wrote:
要是上限5KG他們還有本事裝馬達，那我也服了

科技始終來自於....

Stallings

Stallings
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6樓

2017-04-05 19:06

我覺得比賽應該分成兩組，有一組不要有任何規範
這樣才能激發車廠的創意
不然腳踏車永遠都長那樣，無聊 ^++^

F1 和 WRC 也應該分成兩組 rock

Paulbiker

Paulbiker
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7樓

2017-04-05 19:31

是啊！呵呵。

84865426 wrote:
把原本增重的鉛條拿掉...(恕刪)

Paul Biker

gn26751380

gn26751380
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8樓

2017-04-06 3:13

又再講了嗎, 印象前幾年就有聽說類似消息, 結果到現在還是6.8kg

其實uci對車體結構做了不少限制, 有些甚至是為了維持單車形象而訂定...某種程度上也造成單車進化腳步受限, 廠商也不願製作無法上場比賽(爭取曝光)的車, 導致科技與商品脫鉤的情況, 例如大盤中軸加鉛條就很明顯~ 另外車體設計限制也是!

vt25

vt25
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110分

9樓

2017-04-06 12:01

不好意思請教一下，6.8公斤是否包括踏板/水壺架/功率計/碼表...等配件?

rice7361

rice7361
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10樓

2017-04-06 12:20

怨念聚合體 wrote:
要下修就下修吧不然...(恕刪)

說反了吧？
限制是限制最低重量
就算拿10kg的車出來也是能比賽丫