可是瑞凡
台北市的人行道都有這個標誌呢
那甚麼時候要開始取締在單車專用道 遛狗 追趕跑跳走+逗留的行人
聽說北市最快5月取締單車禁上人行道、騎樓
可是瑞凡
台北市的人行道都有這個標誌呢
那甚麼時候要開始取締在單車專用道 遛狗 追趕跑跳走+逗留的行人
可是瑞凡
台北市的人行道都有這個標誌呢
那甚麼時候要開始取締在單車專用道 遛狗 追趕跑跳走+逗留的行人
台北市政府找的官方相關說明如下
[依道路交通管理處罰條例第74條第1項第5款規定，慢車駕駛人在人行道行駛者，處新臺幣三百元以上六百元以下罰鍰，又考量目前本市自行車專用道及交通管制設施規劃尚未完善，故本局並未將自行車行駛人行道列為執法重點項目，且依同條例第90-3條第2項規定，公路主管機關、市區道路主管機關或警察機關得在不妨害行人通行或行車安全無虞之原則，於人行道設置必要之標誌或標線供慢車行駛，故法規亦傾向在安全無虞下，允許自行車行駛人行道，惟如發生交通事故，仍應依個案事實認定予以究責。 另為確保行人安全，目前本市交工處於人行道設置行人及自行車專用標誌時，均依道路交通標誌標線號誌設置規則第67-1條規定，於標誌下方亦加註「行人優先」字樣附牌，以明確告知自行車騎士，應注意禮讓行人，確保行人路權。]
所以開放兩者共用是特殊情境, 理論上行人[專用]道, 還是只能行人用
純法規面來說, 在人行道上得牽車, 所謂牽車, 人得下來, 機車得把動力切掉(息火)
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