由於車架幾何設計問題,加上自己身高也比較高的關係另外有聽說 踩踏的時候最好可以使腿打直騎起車來會比較輕鬆愉快因此座椅 與龍頭 的感覺就形成了 一個比較斜的角度 (如下圖 圖示)換句話說 可能就是在騎乘時需要比較趴請問一下 各位大大有人也遇到這樣的問題嗎 ??(座椅 與龍頭 之間角度的關係)或是對於( 踩的時候最好可以使腿打直) 這樣的說法 是否正確? 或是有另一種看法?請大家指教一下 謝謝
小弟對這個問題也有興趣(但是不確定以下的方式好不好),若是以登山車來說,平常也都是on-road騎乘把"手把高度"和"座墊高度"調正成相同高度,如此似乎對手臂的負擔和屁股的負擔會平均.(座墊高度就是按照大家一般看到那個公式來調整)若是能讓"手肘關節處"和"手把"以及"座墊"三個成一個正三角形類似下圖,那這是不是最佳的MTB手把高度設定呢?因為小弟看網路上討論手把高度設定的文章不多,請前輩或有經驗的車友可以分享一下謝謝
你拿FUJI的登山車做範例,還真是絕配哩~小弟也是FUJI車主,跟其他FUJI車主在車店聊起都覺得FUJI車架把手好低~我是裝了龍頭增高器啦~久了依舊會手酸,但是比不裝改善很多~我185公分,坐墊的調整也是調到雙腿打直,坐墊還比把手高了一點點~