關於鍊條的疑惑???

騎了兩萬多公里,用了3條鍊條o
第一條kmc 1萬2,會跳檔換掉o
第二條ybn 8千5,會跳檔換掉o
第三條D牌(因為喜歡表面亮亮的)1千7,平路30多,滑行後再加速時斷掉o當下以為快扣噴掉,直接將新品換上後回家o擦車時才發現鏈條上有兩個快扣,所以今天是走狗屎運嗎???車架無損,人無傷無摔,還能修好騎回家O鍊條規一量,已全部磨損嚴重o

想請教,
一鍊條斷掉不是要動用到打鍊器嗎???以後須帶打鍊器隨車嗎???
二為何磨損嚴重的鏈條沒有變速不順不準或跳檔呢???
三請推薦一下鍊條(表面是亮面),因普通鍊條即使擦過後,還是看起來髒髒的




請有經驗大神幫小弟解惑一下
2017-02-27 20:25 發佈
文章關鍵字 疑惑
除了鏈條的磨損(被拉長),也要順便檢查齒輪,
尤其是飛輪的慣用齒,往往特別容易磨損導致跳齒!
My Interior Knowledge is Extraordinaire
所以你是斷掉後,只用快扣就接上嗎?
是的話運氣不錯,
上次車隊10幾個人,
騎在羅馬公路上,有人斷鍊,
其他人竟然都沒帶打鍊器,
只好我回頭再爬一個山頭去救援...

Finn168 wrote:
所以你是斷掉後,只...(恕刪)


對餒,斷鍊當時就以為是快扣掉了o從你的案例我懂了,所以說還是要打鍊器隨車才是o還好昨天走了狗屎運

S400 wrote:
對餒,斷鍊當時就以為...(恕刪)

有那種多合一工具裡面有簡易式打鍊器,救急可以用,體積也比較小,亮面鍊條可以試一下SRAM的鍊條,買二、三級的就很好用了。
鏈條嚴重磨損不會跳檔或是不順
是因為你在使用的過程中
等於是變速系統一起磨合
鏈條過度磨損表示飛輪大盤也跟著磨損
當您換上新鏈條時就會不順、跳檔
定期檢查更換鍊條的原因就是要避免飛輪大盤也過度磨損
哈哈,鏈條5000公里就要換,換過三、四次鏈條,飛輪就要換。
鏈條的魔術扣拆裝三、四次就報廢。
正品鏈條不使用魔術扣,有鏈條銷,OK?

鏈條使用時要亮?要乾淨?請使用相應的鏈條油。
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