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後變速不能變到最大齒?

如題~小弟的車是FastRoad 前2 後11

今天在騎陡坡的時候 前面無論是大小都一樣 後面都不能變到最大齒

一開始是最大跟次大都不行 之後我硬扳了一下次大就可以了

請問這是什麼問題?一定要回廠嗎?店家離家有點距離

如果是小問題想自己解決就好

上次為了一點異音騎了一小時 結果老闆噴點潤滑2分鐘搞定........

請高手幫幫忙 謝謝!!


有找到教學影片 已經解決了 感謝各位的回覆

影片在此
2017-01-01 1:53 發佈
文章關鍵字 變速
前變換檔時需要一直按著讓他上鍊後才放開退檔則不用

後變經微調依然無法順利換檔就得給店家看看了

一般後變微調一下線的鬆緊或者微調螺絲就可以解決了



zxc7603 wrote:
如題~小弟的車是Fa...(恕刪)</blockq
鋼絲用久了被拉長了,所以換檔就不准。
後變上在鋼絲端有一個微調螺絲,一般都是黑色塑膠的。
逆時針是拉緊順時針是放鬆,你如果是上不了該上的檔位,那就需要拉緊。如果下檔下不去,就是需要放鬆。

這個是最基本的保養車子的技巧!

zxc7603 wrote:
如題~小弟的車是FastRoad...(恕刪)

網路上有不少變速調整的影片,樓主可以看一下。
zxc7603 wrote:
如題~小弟的車是FastRoad...(恕刪)


L螺絲鎖太緊 不然就是張力螺絲太鬆.(變速線太鬆了)
不熟不要自己亂調。
我有一次也是這樣。
結果是鋼絲斷了。
鋼絲鬆了而已,調緊就好了
jsa346 wrote:
後變上在鋼絲端有一個微調螺絲,一般都是黑色塑膠的。
逆時針是拉緊順時針是放鬆,你如果是上不了該上的檔位,那就需要拉緊。如果下檔下不去,就是需要放鬆。

這個是最基本的保養車子的技巧!...(恕刪)


我今天也是前面大盤,感覺上去後會磨到檔片,朋友電話中也是指導我說線鬆了,
他說H和L螺絲很少會跑掉,跟你說的一模一樣,逆時針拉緊後就好了,
不過我轉了塑膠頭好多圈,也鬆太多了吧XD
今天也是上了一課,學了一招。
jsa346 wrote:
逆時針是拉緊順時針是放鬆,你如果是上不了該上的檔位,那就需要拉緊。如果下檔下不去,就是需要放鬆。

這個是最基本的保養車子的技巧!
...(恕刪)




小弟初騎所謂專業級車子....變速...

口訣:順小鬆...時針,齒

當然:反之...逆大緊...

=========

不過:L螺絲也有可能...轉看看,後變往左移一些...


不管調變速線?L螺絲....太緊,調太多,鏈條可能掉進花鼓....9速,10速,11速,..不能只調1速哩!
魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....

bob19620102 wrote:
L螺絲鎖太緊 不然就...(恕刪)

跟站立螺絲無關,張力螺絲是調整鏈條的鬆緊度,不至於在最大齒輪的時候,發出咔咔的聲音。
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