今天在ORBEA台灣網站上看到一台好帥的平把公路車，徹底將我購買的慾望給勾起並熊熊燃燒著，名稱是DIEM。但我上網查了好久，都沒有關於這輛車子的討論，似乎是今年新推出的車款。如果有人知道這台車，可以分享一下所知道的資訊嗎？像是價格之類的....
[http://www.orbea.com.cn/ 在車款介紹的Speed cross系列可以看到這些車子]
最近我想購入腳踏車。前兩台車是GIANT DX-750以及R-1000，但DX-750由於年久失修[大約有快十年吧]，經過自己改裝的R-1000也被偷走。
平日沒有機會OFF-ROAD[常在台北市內移動，有時候會亂騎到遠一點的地方，正在計畫往北宜公路前進]，因此想購入公路車。但台北市似乎不太適合騎公路車，買登山車又覺得不OFF-ROAD浪費[更何況速度比較慢]，因此腦筋便動到了平把公路車身上。只不過市面上並不常見到這種車，目前只有看到giant&fuji有，但都不大喜歡，
請問各位車友可不可以給我一些購車方面的意見？
再高一點的版本是TR-770可以殺到九張小朋友左右
雖然便宜還是有前後快拆功能
舒適性也很優性能也不賴
今天有個伯伯在我暖身時想超我車
在後照鏡中他像隻大青蛙般的用力踩踏板
真夠難看的
看來他是變到最重的檔位要跟我拼了
就在他騎到外車道的一瞬間
我把2*6的暖身檔位喀一聲換到3*6的衝刺檔位
秒殺兼海放~~(我是壞人)
準備又要爆肝了...
janlee wrote:
恕我直言，有說錯這裡...(恕刪)
說是都市通勤車也沒錯呀
美利達TR系列的車本來就是定位成城市越野車
TR應該就是Street街道的意思
官方也說明這是街車
但由於有700C輪框所以能搭配高壓胎使用(小弟沒換百磅的高壓胎)
即使不甚費力的輕鬆踩踏
小弟的GPS都顯示時速20km
爬山坡也很輕鬆~~
你看到的顆粒是確實有的
那是原廠配的35C寬胎面
這樣的胎寬比較適合跌跌撞撞吧
上週我騎到墾丁某個大轉彎的時候閃車撞到路邊大坑洞 = =
手差點被手把震開,還好沒摔車
車框沒歪輪胎也沒爆
避震前叉是不能鎖的
畢竟一台不到10K的便宜車若附上可鎖前叉會不會太過分了 = =
上坡的話只要不抽車前叉可不可鎖應該不要緊吧(小弟沒有那麼好體力)
雖然齒目比不如公路車
但是切到3*6的檔位定速巡航已經很快了
至少在市區裡可以超過任何想超的汽機車
以小弟目前體力而言都只能在3*5(休息)跟3.6(衝刺)切換
準備又要爆肝了...
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