請問折疊公路車KHS F20R與一般公路車差很多嗎?

最近想買折疊車,方便到外地騎車

原本想買T3,但是注意到另一台F20R

是公路車導向的小折車

想說換各與登山車不同口味的車也不錯

但是不知道這種小車能騎出公路車的感受嗎

首先短前叉而且是鋁合金的材質

20吋的小輪都是不容易做車體避震的材質

到時候會不會騎不出公路車的感覺,又騎得很痛苦阿
2008-01-18 16:06 發佈
大蘋果不是已經有很多人回覆你這個問題?
怎麼又來丟問題?

其實很多車友都是到處網路上跑的,
在大蘋果上有回,在01就不想回了。

不過我插一下花,
它只是將小折做的很像公路車,
實際上還是一台小折。

理論就像將你的皮鞋作成運動鞋一樣舒適,
本質還是皮鞋啦,
兩者各有特色,沒有誰優誰劣。
抱歉...QQ

沒想到那邊以經有人回了

我原本想兩邊車友都問問

可以互相參考一下

所以才都貼了一篇

不過蘋果友的意見也有點矛盾

我還是蠻疑惑的
小折就是小折
小折就不是公路車
就算用公路車的套件
它還是小折
這樣可能是最婉轉的說法了
我自己有一台F20-R
我只能說它有公路車的fu
而且有摺疊車方便性
我就是要REIGN 0
首先不知道大大所謂的"公路車的感覺"是指哪種感覺?
騎乘姿勢?是的,因為F20-R的羊角龍頭是可以讓你的騎乘姿勢類似公路車一樣比較趴一點。
騎乘速度?是的,騎乘姿是絕對對速度有很大的影響,騎自行車有8成的力量都用在化破風阻(Discovery說的...)。
零件?基本上就是公路車的零件。
所以容小弟說一句F20-R就是一部公路車啦,以汽車來比喻,它只是一台cc數比較小的跑車,但還是跑車阿,只是cc數比較小阿。總的來說我是覺得要看大大你心中對於公路車的定義,例如你心中若是覺得公路車應該就是要能"輕鬆"的維持均速在35km以上才叫做公路車,那F20-R應該比較難符合你的預期,畢竟天生輪子比較小。
在小弟的心中我是這樣區分的:在設計時是以追求速度為考量的就是公路車
不然也可以多加幾個字,F20-R是小折中的公路車
laili wrote:
首先不知道大大所謂的...(恕刪)

對您的說法
小弟深表認同
對!F20-R就是小折中的公路車
我就是要REIGN 0
sn3875285 wrote:
對您的說法小弟深表認...(恕刪)

GIANT MR-4也是可摺疊的公路車
更何況它是24吋輪圈
表現應該更接近公路車吧
單車騎天涯,行到水窮處,坐看雲起時,車單人不單~~單車●頑童
superawhite wrote:
最近想買折疊車,方便...(恕刪)

Q:小折中的公路車是什麼??
A:還是小折!
如果一樣的話,誰還要買公路車??

superawhite wrote:
最近想買折疊車,方便...(恕刪)


你這個問題問100個人 會有100個不同答案
先搞清楚自己希望的騎車型態吧
是4+2休閒騎 還是單純追求速度

另外公路車大多是沒避震的不是只有20吋的
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