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上卡後大家都如何待轉(左轉)?!

我平常(紅綠燈)停下時,都習慣右腳脫卡,然後踩地 (右邊如有人行道,右腳剛好可以踩在上面!)

若要待轉(左轉)時,沒啥車在停等,若用上述方式OK的...

但若是一堆車停在那,哇,那種坦蕩不安的感覺就會出現

有次準備待轉,重心突向左,整車往左倒,還好左腳及時脫卡穩住,把左邊的機車騎士嚇到 (其實我也嚇到)

至於在行進中,遇到突發狀況,要及時脫卡,我是還沒遇過 (因很少騎,大多假日才騎)

PS;還沒摔過車
2016-10-28 11:35 發佈
文章關鍵字 左轉

a0910866291 wrote:
我平常(紅綠燈)停...(恕刪)


我是都左腳脫卡

如果沒有右轉專用車道

如果我的紅綠燈過後的路線沒有要左偏或左轉

一般我會盡可能往右邊躲

在路中間雖然起步的時候機車會閃你

但是轎車一定會被擋住



最後 還是建議練好起步加速(會需要腿力)

不用怕

一般情況下也沒人會找麻煩
a0910866291 wrote:
我平常(紅綠燈)停下時,都習慣右腳脫卡,然後踩地


上下車我兩隻腳都練習, 兩隻腳都習慣, 久了左右兩隻腳自然都自然 (其實也不用多久拉, 幾天而已) <-- 參考參考


這個紅燈左腳下來, 下個紅燈換右腳下來, 再下個紅燈又輪到左腳下來..... 幾天就很自然了



拿筷子吃飯/拿牙刷刷牙/拿衛生紙擦屁股 道理也都一樣 <--- 很簡單的東西, 我居然還在遲疑要不要分享給別人, 看來我果然肚量還很小 量小非君子呀......


騎公路車是種修行, 當然只是修行的一種方式而已, 既然騎公路車, 也拿來修行好了......





__________

(謝謝樓下franklin大補充, 以上方法不適用於剛開始很少騎的新手/初學者(我在討論區上第一次主動用這兩個詞)
不建議練甚麼雙腳...倒錯邊機率大增...
我自己和樓主一樣是脫右腳
初期遇到待轉的時候就把自己當行人,走斑馬線上脫卡著地後在喬正
等技術練久後就不會有這問題
重點是你手把記得脫卡後往右邊往下壓
車自然會倒向右邊...可以試試看
攝影.音樂.閱讀.單車.APPLE
謝謝樓上大大補充,

如果只是 剛開始 很少騎的新手/初學者(這棟樓是我在討論區上第一次主動使用這兩個詞), 那就是如樓上大大所說, 專注練習一邊脫卡就好了. 一邊都不熟了, 兩邊都練習反而會亂掉. 到了很熟很熟的話, 就再說吧.
我也是有試著練過雙腳 , 原意是要訓練平衡感(左右的平衡)

脫卡問題倒是不大 , 但是上卡問題就大了

所以就放棄了這樣的概念了
公路車ing wrote:
我也是有試著練過雙腳 , 原意是要訓練平衡感(左右的平衡)
脫卡問題倒是不大 , 但是上卡問題就大了
所以就放棄了這樣的概念了


我也是, 只是我硬, 久了居然也讓我變成習慣(也不用多久, 就幾天而已)

上下車也都一樣, 左右兩邊都可以練習一下, 久了就習慣了(也不用多久, 就幾天而已)
在待轉區停車還是左腳脫卡較好,因為是左轉
左轉時重心絕對不會在右側
試圖用右腳踩地實在是很奇怪

轉彎前右腳踩在最低點
左腳放鬆腳跟外轉,但留在踏板上不要抽出
然後左轉
轉完按煞車,同時左腳放下踩地

多練幾次,這動作實在太帥了

上卡一定要練到左右腳都能很快的上下卡
這樣才算會騎
這樣才能安全的因應緊急狀況

a0910866291 wrote:
我平常(紅綠燈)停...(恕刪)

高雄式左轉........

1.人行道上有 人/單車(道) 可通的行的牌子
2.要提早上人行道(單車道)

3.現行法規用於單車是模糊地帶........
剛開始學就學正確的方法
不要想分兩階段
習慣養成後不容易改

初學時會判斷錯方向
或者有時候車子會突然往反方向倒
然後就摔車
但那又怎麼樣
學騎,摔本來就是必要過程
摔過幾次,修正過來,以後就百毒不侵了
就不需再堅持固定要哪隻腳
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