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鈦車推薦

如題
小弟最近在存錢準備買下一台車,跟同年紀朋友想要的不一樣(我現在是大學生),想往鈦車去選擇,我喜歡它的線條、金屬感跟不容易生鏽。

因為還有一段時間才要買,成車預計花費十三萬以下,如果單車架組大概在7萬上下(用碳叉)。
不過鈦車我除了幾個廠牌以外(松下、wittson、ly、speedone、雲豹),其他知道的不多。

我不太會表達我的意思,不過意思大概這樣
請各位大神多多指點,推坑

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我爬了3小時的文章發現鈦個需要深入了解的東西.....64鈦,32鈦,鈦車架剛性問題.....

還有文章寫說不同廠商同樣管材因為某些原因剛性差很多
還有鈦車架在哪個部位用32鈦,哪個部位用64鈦會好騎很多等等

還有雲豹鈦車好像風評很好?同樣價錢比起外國廠商好很多?

希望有大大可以多多說明,分享經驗一下

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不好意思,又上來提問了,我在某些車架的明細上看到有強調是 無縫管
我查了一下網路,只得到有縫管適用於600mm以上的超大管徑,無縫管則是用於高壓環境,不過我不知道這兩種應用在車架上的差別
2016-10-14 14:45 發佈
文章關鍵字 鈦車推薦
鈦金屬質感很好
MIT的台灣雲豹也不錯阿
我會覺得買車架自己組比較有樂趣
車架選定後輪組一定要仔細挑
會影響整台車的重量跟騎乘感
前禮拜參加單車活動..會場有廠商擺攤..看到這台普赫馬的鈦車覺得很好看..管材也很粗壯..價格也不貴
有心動之後的車要考慮這台...只是不知車廠技術純熟度..還有是不是真的沒有碳纖維那麼直接






carly7425 wrote:
前禮拜參加單車活動....(恕刪)


我比較想擁有小廠的鈦車,當然不是大廠不好,就是那種fu不太一樣,小廠比較有fu,太大廠有種嗯…量產的感覺

我是小柏 wrote:
我比較想擁有小廠的...(恕刪)


我的鈦車是carl strong 6/4Ti管材,這個應該夠小廠了...
jerry4x4 wrote:
我的鈦車是carl ...(恕刪)

大大有圖嗎?想欣賞一番
我是小柏 wrote:
大大有圖嗎?想欣賞...(恕刪)


這裡很多...

http://www.strongframes.com/

2009 NAHBS
Best TIG Welded Frame: Carl Strong
jerry4x4 wrote:
這裡很多...htt...(恕刪)

感謝,我好好的來看看
現在大學生,果然不太一樣了
廣泛性的提問,隱藏著隱晦的主見

鈦車,對我來說,就是金屬車架的一種
而且是偏小眾中的小眾
鈦金屬的加工門檻頗高
而且單車界的加工,也不一定有能量能使用高科技的加工
所以,好壞與否,只有時間能考驗

小廠
很多
SEVEN
Merlin
FireFly
No.22
IF
Moots
粉多粉多

大廠,沒什麼不好
可以去看看國外的拍賣網站,例如:電子海灣
因為你現在的身分
還有很多機會可以嘗試,體驗
建議先買中古的鈦車,多騎多比較
從米國買到,如果車架低於一千美金
透過轉運商運回來,大概也不會被課稅
一年試一台車架,或是花兩三年作功課等畢業有錢也有基本功
可以找到不錯的鈦車架

如果不想要動頭腦,雲豹的鈦車是不錯
但也是要多做了解與搜尋資料
公路車的精華,其實不是在車架材質
而是在幾何與周邊材質與零件的搭配
或許可以順道了解一下公路車的幾何
找到適合自己的幾何,輕鬆騎乘又可長治久安,何樂不為?

希望以上的資訊可以幫到你
你的預算也蠻高的~
買國產車架的話,其他零件都好配!

但是會不會過幾年就會想換更好的呢??
況且鈦車的材質很耐操,幾乎可當傳家寶了~
要不要先把車架預算拉高,零件先用3級的。
等幾年後再來升級零件呢??

建議直接買seven
真心推薦!!
慢慢騎~總會到
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