各位前輩大家好:
昨天看了一篇文章有感而發
想與前輩們討論討論關於踏頻與腿力的差異
先談談踏頻
一般來說大家都知道要保持踏頻每分鐘幾轉120轉或更多~也就是大家說的迴轉數
讓迴轉數拉高~就是會把後變調大~這樣踩起來會比較輕鬆~相對的對腿部與膝蓋的影響就比較少
當然長時間維持高的踏頻有助於心肺功能的訓練~基本上都要維持30分鐘以上
這也就是踏頻很重要的地方
另外一部分關於腿力的訓練
一般來說為了加強自我的腳力~會將齒比調成較重的配比
也就是前中盤配後變最小齒~讓腳力能有更多的支出力
當速度上去後就盡量拉出踏頻~但要注意切勿讓腿部及膝蓋有過多的出力
若過度出力反倒會得到反效果~會受傷
盡可能讓腿與膝蓋慢慢去體會力量傳遞到踏板上
當然在騎乘的過程中不可能整路都是平路~都會有上坡或下坡的部分
所以後變就要看情況做適當的調整讓自己的踏頻維持住~
以上兩種方式都有著不同的結果
對於新手的我~其實感覺有點難取捨~
差別在於~若能維持高迴轉數~也就是所謂的高踏頻~
很容易就消耗卡路里~~~~~~就可以瘦身@@
但若想練腿力~維持重檔~~相對的腿力就會增加~但體重不會瘦~反倒脂肪都變成肌肉了!!!
不知各位前輩的看法是如何?
whatar wrote:
不過小弟我也有疑問，網路上有看到燃脂區間是130以下，意思是超過這個新率燃脂的效果會不好嗎？可是我隨便騎都超過130...(恕刪)
小弟我也有疑問，到底是哪查來的?
我隨便查都超過130以上…心率
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