小弟的輪組是EA90 原本一直有使用內胎,但是出門還是會有破胎的風險,此輪組原本就是可以使用無內胎系統,最近換了新的外胎(無內胎用),但是打完氣沒多久就沒有氣了,上網爬文看很多人多說要灌補胎劑和用空壓機打氣,請問各位大大一定要灌補胎劑嗎??
chachaping wrote:輪胎上有很多微孔是...(恕刪) 應該是說輪胎有些許毛細孔會靠補胎液補起來,但放到隔天還是會120掉到90左右,補胎液主要是用來補外來的穿刺;TUBLESS胎有裝好的話沒灌補胎液,胎壓打足也是可以騎個一天;但失去其意義!OPEN內胎胎壓打足隔天也是會消氣的...所以出門都是要打足胎壓~
碰巧,最近也幫我DT RR21換上schwlbe Pro One tubeless 輪胎,剛開始後輪也是一直打不飽氣,一直漏;沒辦法跑去加油站用空壓機硬打,就Ok了,打飽氣(最大胎壓)令輪胎的胎唇可卡入輪圈的槽溝中,後續用普通打氣機就可。至於補胎劑可不加,因為一開始也怕不會用浪費補胎劑,先加前輪做實驗,兩輪漏氣狀況幾乎一致,沒有很多跟以前用內胎差不多,用tubeless的經驗,最重要是一開始就要打到最大胎壓,使輪胎裝至正確位置,後續就跟有內胎的一樣了,但路感好多了,希望這些心得對你有幫助!小心甘0514 wrote:小弟的輪組是EA90...(恕刪)
無內胎的外胎是一定要灌補胎液的, 你不灌漏氣會漏很快, 騎上路也會比較顛建議是灌個 30 ml 就好, 就可以把外胎的毛細孔堵起來了, 騎起來也比較Q至於你說為什麼不出不用灌補胎液就能騎的外胎, 跟汽車或機車一樣....我可以跟你說, 目前要做當然是可以, 但是外胎會太重, 應該沒有人公路車想騎重量胎吧
tubeless的專用輪胎, 與一般輪胎有2個主要差異, 一為胎唇不同, 為了跟輪框形成氣密, 才不會漏氣,也造成此種輪胎常被抱怨不好裝; 另一為輪胎中間, 多一氣密層, 防止漏氣.另外, 因公路車輪胎較高壓, 氣密做得再好, 也不可能不漏氣, 但如果漏太快, 就不正常了.否則, 為什麼有出tubeless的專用輪胎?當然, 加補胎劑一定會使氣密更好.