請教有用此輪組的車友們，在爬7%以上的上坡時後輪會傳出鋼絲張力的共鳴聲嗎？
brianpassat wrote:
請教有用此輪組的車...(恕刪)
感覺這是〝交叉又交疊〞輪組的必然。看上面回文，例子不少。
以前騎Neutron Ultra (NU)爬坡輪，前輪是10+10幅射直拉，
後輪2:1，DS(16 spokes)是〝交叉不交疊〞，NDS(8 spokes)幅射直拉。
都不會有這問題。
後來請台北jetwheel用XR270以同樣編法編一全地形輪，
效果非常好(爬坡也不輸NU)。
另一個Giant的配輪ZeroLite XGR1 (3cm高才1600克)，
(以2010年車39xxx訂價配此小板輪，一般評價不錯)，
前輪是8+8 共16 DT 圓spokes，後輪10+10，都〝交叉又交疊〞。
半年前(由M01上手編輪討論學到的)，
就用鋼絲(用到#24，0.56mm粗的絕不怕鬆掉)把前後輪交叉交疊處綁起來，
剛性真的變好(爬台七乙12km坡，石門水庫前門1.2km大坡+沿湖山路經台七到三民做比較)，
又不擔心異音。
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