很多人在挑選自行車時,總會有一個想法:我是否要一次到位?
此現象最常出現在剛入門的新手,
而身邊的『學長/學姐』們,往往也不斷鼓吹直接一次到位,
結果就是原本兩、三萬的預算,最後變成四、五萬才搞定,
但到底是否真有所謂的『一次到位』?個人則有不同的看法!
各人的需求及條件都不同,並非每個人的目標都是成為選手,
況且很多新手都是一時興起想要騎車,是否真正有興趣且持之以恆都是未知數,
若貿然砸下大筆金錢,最後卻淪為高價又佔空間的裝飾品,反而損失更大!
不同時期和階段,會有不同的目標及要求,
或許當下會覺得入門碳纖車架配上 105 的變速系統就是自己的那個『位』,
但三或五年之後呢?說不定那時更了解這方面的知識,目標也提高了,豈不是一樣要升級!
新手通常對於等級的高低並不了解,更不用說不同等級間騎乘時的差異,
就算直接入手一級碳架配上 DA 電變,得到的感想也只是『很好騎』罷了,
事實上只要不是低價的『偽公路車』,或是便宜的賣場車,
能夠配到 Tigra 甚至是 Sora 系統的車,對新手而言就已經足夠了!
自行車的各部位零件其實都是消耗品,並非永遠不會壞(甚至包含車架也是),
更不用說大部份的人並不是因為東西壞掉而更換/升級,
往往都是心中小惡魔作祟,看到身旁車友用的東西比自己好,因此也想升級,
就如同俗話常說的『女人的衣櫥永遠少一件衣服』,
畢竟人的欲望無窮,永遠都不可能有滿足的一天!
一直以來,玩自行車和玩重機/汽車一樣,都是深不見底的錢坑,
手中有多少預算就做多少事,沒必要為了和別人比較而害的自己每天吃泡麵,
不可否認,一步一步玩上來,花費一定會比較多,
但相對之下也會學到更多,獲得更多的成就感;
而且騎自行車最基本,也重要的目的就是讓自己變的更健康,
能夠養成良好的運動習慣,就已經是最大的贏家!
入門車常被嫌東嫌西,夾器太爛煞不住(煞車塊沒調整好,下坡又不握下把,然後怪夾器爛? 我SORA下把輕按就常煞到甩尾),變速只有9速,現在都11速(重複齒比一堆,真的有用的大概就那幾速,我還嫌齒比太密無感都一次換2檔),變速手感不好(除了前變真的比較重外,有調整好用起來也是很順),走外線很醜(是很醜,但你要自己更換或調整時就很方便,有沒有生鏽或鬆掉也一目了然),入門車很重(跟所謂”一次到位”的車比了不起重個2公斤吧,新手腿力還沒練起來前根本沒差)
我覺得入門車相對便宜(隨便一組熱門輪組都比車還貴),更換的零件和消耗品也便宜,就算自己diy玩壞了都沒啥壓力,等到真的騎出興趣想換,也不用想哪裡要升級,直接換車就好!反正入門車本來就不貴,騎個1~2年也夠本了,就算賣不掉留著當備用車也好。
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