今天騎河濱,短短 70 公里居然就看見車友發生了兩起意外,首先是在社子島,一對母子騎車,都沒戴安全帽,被一位中年體型粗壯的騎士插卡時,婦女不知是被嚇到還是一時失神,居然便離原本的航線,結果就撞到了,兩人紛紛掛彩,全身都是傷,甚至婦女嘴角不斷流出鮮血。再來應該是在萬華馬場町附近,一位騎著 LOOK 的騎士,不知到甚麼原因發生意外,我只聽到現場的民眾和救護人員說,手臂骨折,當下聽到真的覺得很痛啊。所以騎車真的要注意。
patrick753 wrote:今天騎河濱,短短 70...(恕刪) 第二個情況不明,不便評論第一個情況,腦海中出現的畫面(不一定是對的),當做借題發揮吧對於我這個假日車手來說,在河濱騎車也超過四年了,一些光怪路離姑且不談,一個疑問一直存在心中。在台灣,自行車的風行也不是一朝一日,我實在不懂在河濱上,該設的、該規定的、政府逃避責任該立的標誌都已經設立,但我認為傷害最大的禁止併排騎乘,好像一點警告的標示都沒有。是我的認知有錯誤,還是我們的高官都不騎腳踏車的?這實在讓我百思不得其解。以上只是發發勞騷,抱歉佔用樓主的版面
machinemaker wrote:第二個情況不明,不...(恕刪) 其實我也贊成禁止併排騎車,常常看見一家人騎車時,居然佔據了車道的四分之三,要超越時,都要特別小心,尤其時媽媽和小朋友,他們的騎行路線有時候會突然偏掉,如果佔據過多的路面,閃無可閃,一個不小心就撞上了。
馬場町是個很麻煩的地方因為那邊常辦活動 辦活動需要電力電力線都會從路中央橫越 雖有蓋板 但還是凸很大一包 那才是騎士殺手白木廠商是直接2英吋電纜橫越路中央 真的是害死人不償命我看過麥當勞辦活動 因為路凸 害兩位阿婆摔車聰明人一定要告死麥當勞
河濱真的是最危險的地方.因為使用的人良莠不齊.像風櫃嘴.巴拉卡.中社路.觀音山等比較知名的單車路線.會去騎的基本上都已經有相當的觀念.比較不會有危險操駕的行為.(雖然我也曾在中社差點被擊墜.下坡時前車看都不看後面就大迴轉找車友...)河濱多的是一些剛入門甚至跟朋友湊熱鬧的.還有一堆爸媽不教也不受控的小孩.這些三寶都是想怎麼騎就怎麽騎.完全不管其他用路人.我有時會騎自行車道接淡水好上巴拉卡.使用率不高都還看過不少次的車禍.所以現在騎河濱都慢慢騎當熱身.沒人時才加快速度.真的如非必要還是盡量別騎河濱吧.
aaaaaad wrote:以前覺得河濱人少 好騎 現在UB開了後 三寶也不少現在就是河濱輕鬆騎 不然就是比一般人早起(恕刪) 我假日騎車因為怕熱怕曬都5.10出門5.15分在二重疏洪道河濱自以為很早媽阿滿滿的人 老阿公阿罵年輕跑步的 年紀大散步的真的很誇張天才剛亮的說
假日的河濱子行車道沒出事才算奇怪吧,並排, 蛇行, 大迴轉, 還有車直接橫停在車道上的每次都會看到去年還看到騎Ubike騎到滿臉都是血騎山路也一樣遇過上下坡併排, 直接停在彎道上, 不然就是停在路中間可能嫌自己命長的人很多吧
我個人是覺得併排騎車的確是不太好雖然我偶而也會跟朋友這樣..不過都會注意前後是否有車如果有車來..就會退到後面去或是往前騎..比較討厭的就是那種戴耳罩式又在騎自行車的..活在自己世界裡面..路好像都是他家而且還是騎YouBike那種的..有好幾次都是遇到那種..在非主線上的(從啥門剛進來河濱自行車道的)..直接切進來主線的..完全都沒有再看得要不然就是家人帶小孩的..也沒再管..讓小孩自己在騎..再加上小孩有些騎兩輪騎的不是很穩亂偏的..有時候真的會被那種嚇死..要從旁邊過去突然跑過來前面的..真的很危險..有些小孩子也會很任性..會停在路中央停在那..大家都要閃他..