小弟騎公路車車齡一年多而已,除了先前用陽春型機械碟煞調整不佳,在劍南路往大直最後一個髮夾彎失控摔車外,每週末騎遍大台北各山路都還算平安無事,去年陽金3P活動更在雨中於5小時10分內完成,所以各種天氣路況也都遇過,不算是毫無經驗。平常喜歡自己動手改改車子,假日就往山裡跑。
但上週從家裏翻過南深路騎北47-1,海倫咖啡喝了冰沙,由北47下滑快到石碇時,為了想讓後方車子先通過,向道路右側偏擺,不知怎麼搞的,輪胎打滑,人與車倒向左側。起身後,看看身體除了擦傷外,似乎無大礙,車體除左煞變把、左快拆外,也沒大損傷,就往石碇去,買了純水與優點棉片稍加處理傷口繼續騎回市區。(但很心痛的,那是RWS鈦軸快拆)但老天不放過我啊,翻過南深路回到研究院路上,竟然爆胎,看看有個螺絲釘卡在後輪上,只好又在路邊換了備胎再騎回永春站。
因為左手腕回到家後越來越痛,且無力。週一不放心去醫院照了X光,發現手腕三角骨有點小骨折,暫時打了石膏得休息一陣子。
但人總是要學點經驗。我不解的是如何摔車的,週日當天天氣很好,氣溫相當高。我的胎是馬牌Grand Prix 4 Season,用了約9~10個月。碟煞是AVID BB7,前幾週才換過來令片,照理說應該沒那麼容易打滑。摔車現場,因為是山路內側,所以路面略帶水分,但也還不到有積水。現在想想,實在難以理解怎麼會突然打滑摔車。我也懷疑研究院路發現造成爆胎的螺絲釘會不會在摔車時就插上了,但我後來還騎車翻過南深路也沒問題,如果一直插在上面,恐怕撐不了那麼久。也有可能輪胎該換了,但我的確不太會判定還時該換。
回想起來,當天騎在北47-1時就有點與平常不同的感覺。這條山路,我大概騎了不下十次,似乎從來沒有像那天因為壓到潮濕處而有空踩的情形。但當天發生至少兩次這種狀況。
所以想請教車友們,是否連日大雨後又遇到高溫日曬的狀況下,柏油路面摩擦力會減少很多?又高溫是否對輪胎抓地力亦有相當大的影響?輪胎若每週都騎山路來回約50~60km,是否撐不了半年?
因為手傷得休息好一陣子,想把事情弄清楚,免得又出事造成家人擔心,希望車友們都能平安地出門平安的回家,下坡還是慢慢來就好。
附上一張我的拼裝公路車的照片。。。
![[請益]下坡摔車原因與預防](http://attach.mobile01.com/attach/201606/mobile01-fbe3a0b3e4b7dddcd9040f8a874ecd96.jpg)