小弟最近想買第一台公路車，在爬文以及一些朋友買車的經驗中，
他們買車的店家好像都會先幫他們量身高，跨高，腿長之類的數據，
來幫他們分析該買多少尺寸的車架，
但是我去的店家訂車時, 直接叫我上模擬車, 然後直接調整，就決定應該要多大的車架
,想問一下這樣會不會有問題，買到過大或過小的車架?
之前買過一台登山車，也是這樣調整，結果下車時，上管會卡到小弟弟
變成停紅綠燈時，車子都要有一點傾斜，才不會去頂到
大家好
小弟最近想買第一台公路車，在爬文以及一些朋友買車的經驗中，
他們買車的店家好像都會先幫他們量身高，跨高，腿長之類的數據，
來幫他們分析該買多少尺寸的車架，
但是我去的店家訂車時, 直接叫我上模擬車, 然後直接調整，就決定應該要多大的車架,
想問一下這樣會不會有問題，買到過大或過小的車架?
之前買過一台登山車，也是這樣調整，結果下車時，上管會卡到小弟弟
變成停紅綠燈時，車子都要有一點傾斜，才不會去頂到
小弟最近想買第一台公路車，在爬文以及一些朋友買車的經驗中，
他們買車的店家好像都會先幫他們量身高，跨高，腿長之類的數據，
來幫他們分析該買多少尺寸的車架，
但是我去的店家訂車時, 直接叫我上模擬車, 然後直接調整，就決定應該要多大的車架
,想問一下這樣會不會有問題，買到過大或過小的車架?
之前買過一台登山車，也是這樣調整，結果下車時，上管會卡到小弟弟
變成停紅綠燈時，車子都要有一點傾斜，才不會去頂到
