前一陣子去了大寮看花海，發現不少機車非常快活地騎在自行車道
今天去了大鵬灣，不論在那一個階段，也都有機車在自行車道上遊走
而且，最令又為之驚呀的是，居然還有機車對我「按喇叭」?
我他x的擋到你是吧，還真是對不起呢!
對於不清楚的事，個人不便斥責這種行為
雖然，機車騎上自行車道是不合理的，但卻不明白到底是否「不合法」?
難到，這方面一直都沒規範嗎?
所謂的「專用道」，只是依個人道德良心來自我約束嗎?
遺憾...
順便說說對大鵬灣自行車道的感想
我出生在林邊，南平海邊與大鵬灣一直是我年幼時的回憶
在接觸單車活動之後，聽到大鵬灣有規畫出自行車道，真的是非常高興
今天特別找了時間過去騎騎車
沒想到，騎了四公里，整個路段的風景都是「在施工」
趕建工國家公園而施工，倒也合理，但一台台砂石車呼嘯而過
除了沒景觀可言、還得忍受塵沙
到了四公里後，轉進兩旁都是漁溫的車道，也是施工，不過空氣好了一些
但到了南平市區後，所謂的自行車道，就是一般道路
連線也沒畫出來，就是只在每百公尺在地上畫個自行車mark跟公里數
路小人多車也多，終於騎上南平海岸的堤防上，這條算是大鵬灣目前最美的一段
但可惜的是，不少機車騎士穿梭而過，還有人在背後按喇叭暗示我騎太慢或是擋到路
我只拍了幾張機車騎士在自行車道的照片，其他的風景照、自行車道照我根本不想拍
真是令人感到遺憾...
不是拿來停車的嗎??
剛剛回家走西門町前面的腳踏車道
停了不少車....然後根本是邊騎車邊閃
直直騎肯定撞牆或是撞柱子......
然後不少店家要裝卸貨的車都停在人行道和腳踏車道上
走柏油路會被公車擠壓
走腳踏車道有點像是歐福羅
真是有趣的經驗
我是水瓶子,請叫我瓶子,英文是叫不出來的啦,我什麼都沒掌握好,如今我能做的就是抓住騎單車的這快樂時光
我上次在仁愛路的行人自行車道專用道騎時，因為要超前方的行人就稍稍往左騎乘。冷不防後方輪子被卡了一下，還聽到一聲尖叫，往回一看是一個婦人騎乘機車要到前方路口下人行道。
我隨口一聲『搞什麼東西啊』，沒想到她回我『你兇什麼』，我又說『這邊是人行道，不能騎機車的』，她又說『那你也不能騎腳踏車』，我說『你撞到我了，那要不要叫警察』。她馬上就往前騎走，留下我一臉大便。不過實在很不爽，往前追過去(路口正紅燈)，我說『請你看看路口的標誌，這邊是專用道。就是能騎單車不能騎機車，你懂不懂!』。不過他根本不理我，實在很生氣。
結論：有一些人根本是視法律為無物，沒警察就沒法律。遇到這種人不要跟他們客氣，不過安全還是要顧。
每次出門騎車，我都會帶照相機
不過是為了拍風景，不是為了拍機車
突然想當起抓爬子了
我所看過機車騎上自行車道的例子，大多是這幾個原因
1.某些自行車道都兼具風景特性，不少沒在騎單車的人，直接騎機車當作觀光
2.有些自行車道是獨立出來的路線，這些路線成了部份機車騎士的「捷徑」
大寮就是個很好的例子
高雄的愛河自行車道，跟光榮碼頭自行車道，是因為不太適合機車穿梭
所以比較少看到機車行駛，也許，可能這兩個路線太熱門，機車不太敢造次
昨天看了「練習曲--單車環島日記」，聽到了一句話
「我騎腳踏車時，最討厭的就是那些開車的人」
「但是當我開車時，最討厭的就是你們這些騎腳踏車的人」
說得也有些道理，有時候，當我自在為某件事發聲的時候
換個角色，我們也不見得多麼有道德良知
不過，做何事都有所謂的「暫節」→就是分寸啦
反客為主的情況，我真的很不客氣就是一個字「甘」
想起來就有氣，居然還在自行車道對我按喇叭，說我擋到路...
目前覺得所謂自行車道有些路段都跟一般道路混合使用(不知是無地可用 還是不想花錢蓋新的)
機車上自行車道也要歸功於道德教育的不足啊~，無論政府或其他人看待單車運動的態度都蠻消極的=3=
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