脫線的部分是防磨布,主要功能是防止胎唇破損就算脫線再多出十倍也不影響其功能,把線小心剪斷後繼續使用吧至於外胎表面的龜裂,這是因為橡膠硬化所致,因喪失彈性所以會隨著使用而龜裂以及粉碎脫落這確實會影響車胎的防刺能力,但不太影響其他方面也就是說只要不是裂縫正中尖銳物,基本上就跟完好的外胎差不多唯須注意每次騎乘前的檢查,因為龜裂代表硬化,會因此脫落導致更大面積的損傷我的做法會繼續騎,直到胎皮磨到差不多再更換若你擔心顧路的話,可以在車包擺一份內外胎備用