要換新的單車或者出國，但最後想看金絲貓...不是啦！是想看歌劇院打敗了小
。當地除了金絲貓吸引我的注意之外，當地的單車族也引起我的好奇，
因為在坐小巴士的第一個休息站就遇到了裝備齊全的單車族，
正奇怪高速公路休息站為何會有單車族，一看還是台灣的G牌公路車
(後續還有在其他地方看到騎G牌的單車，果然是揚名國際)。
日前在板上看到一些主題在爭論單車上捷運、火車的細節，讓我考慮是否要PO此文，因為不想引起無謂的論戰，
只想分享其他地方所見到的供大家參考，大家團結起來努力爭取更友善的單車環境。
●澳洲的自行車專用道
寬度和台灣所謂的隱形車道沒差很多，差別很多的是很多街道都可以看的到。
●澳洲的車友在中央車站的月台上
我所看到的將單車攜上火車是直接牽上去，完全不用攜車袋。
該列車雖是雙層火車但車體寬度沒高鐵寬，應和台鐵一樣的寬度。
●澳洲的車友在月台上2
讓我訝異的是整列火車不只一、兩位車友帶單車上火車，而且分布不同車廂。
●旅遊景點和台灣一樣也有單車出租
終於坐火車到達藍山國家公園附近的城鎮，一看到單車出租馬上讓我想去租，
可惜一看價目表，覺得還是省下來回台灣存錢換單車比較實在。
希望以後在台灣可以直接牽單車上火車；單車牽上捷運可以限制更少。
當然前提是不影響其他乘客的安全和權益。
期待大家集思廣益想出較可行的細節作法，建議台鐵和捷運局去讓現況更佳。
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所以才覺得貴....
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抗議。
