平把公路的骑行感受问题

周末下订的giant rx到货了,于是周末就出去骑了一圈,以前没骑过公路,平时也做代步使用,所以入的直把公路。骑行约40公里,平均速度16左右,最高速度30(因为有下坡)。感受手腕长时间平握会痛,有时腿很费力(平路),速度不高的问题。感觉平把公路不适合长时间骑行,但看到有不少平把环岛长途的,不会感到不舒适吗?
2016-03-21 13:11 發佈
車架大小跟騎車姿勢這兩個問題有先確認過嗎?
诶 手机怎么也上传不了照片。车架和姿势上自己没什么经验,不过车架应该合适,是比照厂方按身高推荐车架买的;座椅高度略低于手把高度,这样说大概可以描述清楚。

看你上树 wrote:
座椅高度略低于手把高度


??

不是應該座墊比手把高嗎?
是說Escape RX吧? 那把手應該跟Escape 1一樣有支撐手掌的,那個角度要調好.
第一次就一口氣騎40公里一定比較不適應。

當然,騎姿是一定要確認的。
看你上树 wrote:
周末下订的giant...(恕刪)

中年大叔柯P挑戰一日雙塔
一天內騎完520公里
之前一日北高則是390公里
用的都是平把公路車
所以車子不是問題
騎姿、車子設定、把手角度、是否有牛角可變換握姿
這些都是要注意的地方

PS. 騎太放鬆、太慢,手的負擔也會多一些
40km說實在的也不算長途,均速16km/h實在也不算快,
但是對於新手來說,確實也是有點挑戰。
車廠的尺寸選定及設定一般都很粗略,
實際上,每個人的身體適應度都不盡相同。
建議樓主可以參考一下關於Fitting設定及騎乘姿勢的相關文章,
再自行調整到適合自己的設定。
當然彎把會有許多把位跟握姿可以選擇,所以在長途長時間騎乘中,
可以隨時視狀況變換去應用,減低單一部位肌肉群的疲勞累積。
但是如果是40km的話,其實相差並不大......
平把車比起彎把車的優點是好上手,適應度高,
雖然在效率、速度上會比彎把略低,但是對新手是比較友善的選擇。
還是邊騎邊感受,再逐步調整吧!
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