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大盤無法變檔

好吧!雖然我的車已經送去急診了
但是我還是上來問問各位有經驗的前輩
事情是這樣,目前用的是TIAGRA 4700。前幾天我出門夜騎,騎了20KM之後掛小盤上了個坡(基本上我的習慣都是掛小盤),等到我下坡後在直線路段才發現我無法從小盤切大盤
切換了幾次,變把壓下去永遠都是空的,鍊條一動也不動,完全沒有要爬上去跟大盤當好朋友的意思
後飛輪倒是正常..但之前也有發生幾次變換反應遲鈍的狀況
當下看還有點時間立馬轉頭回去車行,剛好老闆也在就開始跟我研究起我的變速
當下能調的、能拆的都試了!結果還是一模一樣
老闆說..他擔心的是變把裡面的轉軸故障,這樣就要送三司達了...
於是我就把車留在車行,坐公車回家
今天車行通知我新的變把拿來更換了!今天下班馬上衝去車行,看著老闆把新的變把換上去
放到練習台上去轉幾圈,結果

完全沒有好啊!!!崩潰

到底是哪個地方有問題啊....我才買3個月啊~~~~

唉..難得這幾天天氣好到爆....我竟然沒車....
2016-03-06 1:24 發佈
文章關鍵字 大盤
glc19857425 wrote:
好吧!雖然我的車已經...(恕刪)

我之前遇到無法上大盤的情況,是變速線外管末端的套子破裂,造成變速時內線無法逼緊而上不了大盤。
可是店家都幫你換過新的變把了,外管前後端的套子如果有破裂,應該是會發現才對?

我是說真的 wrote:glc19857425 wrote:好吧!雖然我的車已經...(恕刪)我之前遇到無法上大盤的情況,是變速線外管末端的套子破裂,造成變速時內線無法逼緊而上不了大盤。可是店家都幫你換過新的變把了,外管前後端的套子如果有破裂,應該是會發現才對?


前後的外管套都有看過,是沒有裂開的狀況,所以最後才去懷疑到變把...但是我覺得變把應該沒那麼容易故障才是...唉,換都換了
沒調好
glc19857425 wrote:
好吧!雖然我的車已...(恕刪)

Kang-Wei Tzou wrote:
沒調好...(恕刪)


依稀記得版上曾經有一篇類似的發文
其中有位高手說4700左邊故障率偏高
慾望少一點~幸福多一點~/科技始終來自於人性~人性始終來自於惰性~/先和解的不是認輸~是在乎~
我的4700也有這個問題

有時候變小盤之後再變大盤就沒辦法變,怎麼按都是空檔

可是多按幾次之後又有機會上去....

就一直沒去檢查



然後現在是後變速有一兩個檔位會亂跳,搞得我很想換105

找時間去車行看一下...希望可以調整好

畢竟也才剛買2個月

我二週前從淘寶買了全套4700,未換上前在手上把玩都正常,但換上後不知為何左手上大盤會打空,一直認為是淘寶賣家給了瑕疵品,拆下來後發現裡面上大盤的卡榫不會歸位,導致上大盤進檔一直打空。因為貪便宜才會去淘4700,不想再花錢,只好把卡榫外側的塑料外殼剪一個洞,在騎行過程中準備一支5mm六角扳手在換小盤後隨時去戳卡榫使其歸位,有時路況顛簸也是會把卡榫顛歸位,算是沒有辦法的辦法。二週下來戳卡榫的動作也頗為熟練,可以不用目視就戳得到。

sbr.harry wrote:
我二週前從淘寶買了...(恕刪)


這應該算shimano設計瑕疵了吧

這災情現在還沒被爆料嗎?

虧我到處跟人推薦4700

雖然真的勸敗成功的數字是0
慾望少一點~幸福多一點~/科技始終來自於人性~人性始終來自於惰性~/先和解的不是認輸~是在乎~
這樣聽起來有這種狀況的不止我一個人囉
如果是SHMANO的問題的話...應該沒有辦法很好解決了吧
我才騎3個月不到...不知道能不能出保啊?
不然前變換一次要好幾千...一直時好時壞..修下去我看直接換105好了....

今天來發信問一下三司達

glc19857425 wrote:
這樣聽起來有這種狀...(恕刪)


記得把這篇連結也附上

另外如果還有受災戶也一起上來發聲吧

慾望少一點~幸福多一點~/科技始終來自於人性~人性始終來自於惰性~/先和解的不是認輸~是在乎~
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